De recentste

Après quelques soubresauts, la machine semble être bien relancée. La 102ème édition du Brussels Motor Show est, en tous les cas, confirmée pour le mois de janvier 2026.

Il n’y a pas que de l’électricité dans la vie de l’Avenger : la plus petite des Jeep se décline aussi en versions micro-hybrides, avec ou sans transmission intégrale. Intéressant ? On a testé.

La berline électrique ultra aérodynamique de Hyundai s’offre un nouveau look et une finition sportive, la « N Line ». Bonne nouvelle : une version encore plus radicale, l’Ioniq 6 N, est en approche !

Le nouveau Skoda Elroq RS vient s’ajouter à la gamme de SUV électriques de la marque ! Ce qu’il apporte ? Des performances de haute volée et un style résolument sportif.

La championne de la sobriété chez Peugeot gagne 23 km d’autonomie ainsi que quelques mises à jour technologiques. Les versions hybrides de la 208 bénéficient quant à elles, d’une nouvelle dénomination plus claire.

Tesla n'y est pas allé de main morte lors de la mise à jour de son SUV électrique Model Y. Les nouveautés sont en effet (très) nombreuses, mais sont-elles suffisantes ?

La limousine Mercedes reçoit une mise à jour discrète mais costaude avec, au programme, de l’intelligence artificielle et des fonctions de conduite autonome ! Côté style, on retrouve davantage de possibilités de personnalisation.

Hyundai lance un tout nouveau modèle à hydrogène : le nouveau Nexo FCEV. Un SUV familial au look séduisant, truffé de technologies de pointe !

Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant du porte-drapeau de Volvo : un SUV à pile qui frôle les 3 tonnes dans cette variante bimoteur.

Le SUV Austral affiche désormais la même face avant que les Renault Espace et Rafale, mais en profite également pour gagner en confort.