Il se pourrait bien que Ford développe une large gamme de modèles RS ! Après la Focus, la Fiesta pourrait donc profiter de ce prestigieux label.
Ford nous a déjà mis en appétit en présentant sa nouvelle ST qui, si elle perd un cylindre, garde néanmoins la même puissance de 200 chevaux. Mais il se pourrait bien que le constructeur frappe plus fort encore, avec un modèle siglé RS ! Pas de transmission intégrale dans ce cas-ci, mais un moteur porté à 250 chevaux sous le capot ! On suppose que pour ce faire, Ford fera appel à un 4 cylindres de 1,6 ou 2 litres.
A ne pas en douter, il s’agira d’un modèle très exclusif. La concurrence n’aurait d’ailleurs rien à lui opposer, surtout depuis que Renault a annoncé abandonner son projet de Clio RS 16 de 275 chevaux. Seul Audi, avec une hypothétique RS1 de 300 chevaux à transmission intégrale, pourrait damner le pied à la marque à l’ovale bleu.
Après la mise à jour de la Porsche Taycan, il est tout à fait logique que l'Audi e-tron GT, techniquement similaire, soit la suivante à passer sur le billard ! Audi lève aujourd’hui le voile sur cette version révisée en publiant quelques photos de cette berline sportive électrique… Il reste à savoir si elle sera équipée des moteurs de 1.108 ch de la Taycan Turbo GT !
Mazda se paye déjà un nouveau porte-étendard pouvant embarquer jusqu’à 7 passagers : le SUV CX-80 qui se loge au-dessus des Mazda CX-60 et CX-5 dans la gamme du constructeur.
L’ex-Alfa Romeo Milano a de beaux arguments à faire valoir.
Tout comme sa petite sœur, ce nouveau Citroën C3 Aircross sera disponible en version thermique et hybride, mais également 100 % électrique !
