Elle a la carrure d’un joueur de basket-ball, les dimensions d’un Boeing 747 et le look d’un rocker embourgeoisé… Pourtant, elle s’appelle Lancia ! Il n’y aurait pas comme un hic ? Toutefois, ce fruit de l’alliance Fiat-Chrysler n’est pas dénué d’un certain charme…
En s’octroyant deux portes supplémentaires, la plus petite des Lancia vise à élargir sa clientèle tout en cultivant son côté chic de diva italienne.
En manque d’actualité depuis quelques années, le constructeur transalpin propose cette fois une déclinaison autour d’un thème qu’il a(vait) l’habitude de maîtriser : le mariage du sport et du design.
La Lancia Musa, c’est la version luxe de la Fiat Idea. Ce qui change ? Les optiques, l’ambiance intérieure et les options proposées. Sinon, elle garde les qualités de sa cousine qui est « petite mais grande ». La Musa joue aussi de son charme…
La petite Lancia s’est présentée à Genève en mars 2004 avec une idéologie Dolce Far Niente. La DFN est une version automatisée et technologique de la citadine Ypsilon. De plus, elle a mis les petits plats dans les grands pour le confort à bord. Une voiture féminine ?
Opel renouvelle son SUV amiral Grandland pour 2024. Cette nouvelle génération s’offre de nombreuses premières pour la marque au blitz. Des innovations lumineuses. Mais aussi électriques avec une autonomie de 700 km.
Le Cayenne récemment modernisé revient en déclinaison GTS. Elle offre un peu de saveur « Turbo GT » aux clients européens orphelins de cette version de pointe…
Désormais uniquement disponible en version 707, l’Aston Martin DBX profite d’une nouvelle planche de bord ainsi que d’une mise à jour technologique bien méritée.
Land Rover dévoile les premières images de son futur Range Rover Electric sans camouflage et nous en dit plus sur son intriguant système de contrôle de traction.
Tesla a baissé de 4.000 € le prix de deux variantes de sa Model 3 « Highland », mais a également revu la dénomination de l’une d’entre elles.
Deux séries spéciales peuvent d’ores et déjà être commandées : le Kodiaq Family à partir de 38.990 € et le Kodiaq Corporate qui débute à 46.980 €.
La nouvelle Model Y Grande Autonomie Propulsion affiche jusqu’à 600 km d’autonomie pour un prix de départ de 49.970 €, soit le meilleur rapport prix/autonomie de toutes les Tesla !
L’Audi Q6 e-tron est déjà disponible en différentes versions pour un prix débutant à partir de 75.900 €, mais il devrait prochainement devenir plus abordable…
