La déjà impressionnante Hyundai Ioniq 5 N passe encore à la vitesse supérieure grâce à cette dérivée eN1 Cup réservée à la piste et imaginée pour la compétition !

Toutes les variantes de la 3e génération de la Hyundai i30 profitent d’un second facelift. Une nouvelle mise à jour pour le moins légère…

La division sportive « N » de Hyundai est-elle parvenue à rendre le SUV électrique Ioniq 5 aussi excitant qu’un véhicule thermique grâce à ses nombreux artifices, modes de conduite et fonctionnalités spécifiques ?

La Hyundai Ioniq 5 profite déjà d’une mise à jour de mi-carrière qui ajoute une finition sportive N Line à son catalogue et fait passer sa batterie de 77,4 à 84 kWh.  

Hyundai a mis fin à la production des i20 N et i30 N en Europe alors que la division sportive de la marque passe au 100 % électrique.  

La Hyundai i20 a toujours eu le statut d’outsider sur un segment très disputé. Son nouveau coup de blush suffira-t-il à capter davantage la lumière ?

Nos espions ont surpris un Hyundai Casper électrique encore largement camouflé avant son lancement prévu pour cette année.  

C’est courant dans les familles : le « petit » aime bien faire comme le « grand ». C’est aussi le cas chez Hyundai : le Bayon s’offre à son tour le bandeau LED du nouveau Kona pour lui ressembler.

Parallèlement à ses versions électriques, le nouveau Kona propose aussi son design « spectaculaire » en variante hybride et même thermiques. Des alternatives intéressantes ?

Le rendez-vous nippon n’aura duré qu’un week-end, mais cette courte durée n’a pas empêché les constructeurs et préparateur locaux de se lâcher !

L’édition 2024 du Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas a fermé ses portes vendredi dernier. L’occasion pour nous de revenir sur les 5 nouveautés les plus déjantées !

Hyundai n’abandonne pas le segment de la citadine thermique et modernise, au contraire, encore sa petite i10. Jusqu’à lui offrir « tout d’une grande » ?

Les véhicules de cette liste se divisent en deux groupes : ceux qui ont déjà été dévoilés et dont on attend de prendre le volant et ceux que l’on attend toujours de découvrir !

Après avoir récemment inventé un nouveau type de transmission installé dans la roue, le groupe Hyundai-Kia se concentre sur les chaînes à neige intégrées qui se déploient sur simple pression d'un bouton !

Avec son Ioniq 5 N, Hyundai a prouvé qu'il était possible de rendre une voiture électrique à la fois fun et sympa à conduire. Vous la trouvez trop chère ? Bonne nouvelle, Hyundai veut décliner le concept à l’échelle inférieure, en créant une bombinette électrique !

Sans renier son look « singulier », le SUV électrique Kona de Hyundai grandit sensiblement pour sa seconde vie. De quoi le rendre plus pratique au quotidien ?

Ou plutôt le système de transmission et le moteur qui l'entraîne…  

Son premier modèle, la Vandervell, ne sera produit qu’à 500 exemplaires.