Jaguar
Jaguar a rafraîchi son crossover compact ! Et une bonne nouvelle ne venant jamais seule, sachez qu’une version hybride plug-in sera désormais au programme !
Jaguar a rafraîchi son crossover compact ! Et une bonne nouvelle ne venant jamais seule, sachez qu’une version hybride plug-in sera désormais au programme !
Vous cherchez une nouvelle voiture mais vous ne savez pas par où commencer ? Dans ce cas, nous pouvons vous aider à choisir le bon moteur et la bonne version. Aujourd'hui, nous nous attardons sur le plus petit modèle du catalogue Jaguar : le SUV E-Pace.
Le blason « Chequered Flag » est à la mode dans le catalogue Jaguar. Cette fois, c’est au tour du petit SUV E-Pace d’en jouir. Avec quels avantages à la clé si l’on craque pour cette série spéciale ?
Si vous comptez le I-Pace électrique, Jaguar a dévoilé trois SUV en peu de temps. Le plus petit est cet E-Pace. Contrairement à ce que suggère le « E », il n'a pas de moteur électrique : nous avons essayé le plus puissant diesel de la gamme.
SUV compact signé Jaguar, l’E-Pace va bientôt recevoir un nouveau moteur à essence d’accès. Ainsi que de nouveaux équipements. Dont un système d’intelligence artificielle. Des raisons supplémentaires de craquer ?
Avec le X2, BMW complète sa famille signée « X ». Une concurrente de taille (équivalente) pour le nouveau E-Pace, le petit frère très attendu du premier SUV, F-Pace, signé Jaguar ?
Un SUV compact aux roues avant motrices, mais frappé d’un bondissant jaguar ? Serions-nous en présence d’une usurpatrice ? Le Britannique a osé lancé un concurrent aux Audi Q3, BMW X1 et autres Mercedes GLA. Non sans talent, d’ailleurs…
On croyait que le phénomène SUV était une mode, mais celui-ci n’a rien d’éphémère ! Vous êtes toujours plus nombreux à opter pour un modèle surélevé, ce qui signifie que le nombre de modèles proposés ne cesse de croître ! Et ce, surtout dans les gammes compactes… Voici 8 modèles de moins de 4,5 mètres qui seront lancés d’ici à la fin de cette année.
Chez Jaguar, les présentations de nouveaux modèles ne sont jamais prises à la légère. La nouvelle E-Pace ne déroge pas à la règle…
Fort du succès de son F-Pace, Jaguar a décidé d’investir plus lourdement dans le segment des SUV ! Voici donc le E-Pace, se situant sous le premier nommé, en attendant l’i-Pace, le SUV tout électrique attendu pour l’année prochaine.
On en a assez peu parlé, mais la Mercedes Classe B a elle aussi, profité d’un récent facelift. Un comble, sachant qu’elle pourrait bien être la meilleure des Mercedes compactes ! Hélas, le plaisir sera de courte durée…
La SQ8 Sportback e-tron détient officiellement le titre de SUV électrique de pointe dans la famille Audi. Un rang qu’elle pourra encore tenir même avec l’arrivée de la SQ6 e-tron ?
La 6e génération de la Volkswagen Polo est-elle suffisamment armée grâce à son facelift pour sortir de l’ombre de sa grande sœur, l’iconique et légendaire Golf ?
La deuxième génération du Skoda Kodiaq enfonce encore le clou par rapport à son prédécesseur, en offrant davantage d'espace ! En outre, il offre quelques fonctionnalités bien pratiques, ainsi qu’une motorisation hybride rechargeable. Peut-on encore lui reprocher quelque chose ?
La nouvelle Model Y Grande Autonomie Propulsion affiche jusqu’à 600 km d’autonomie pour un prix de départ de 49.970 €, soit le meilleur rapport prix/autonomie de toutes les Tesla !
Deux séries spéciales peuvent d’ores et déjà être commandées : le Kodiaq Family à partir de 38.990 € et le Kodiaq Corporate qui débute à 46.980 €.
Avec un prix de départ de 16.990 €, la Dacia Spring conserve son titre de voiture électrique la moins chère du marché européen, et de loin !
Certains Fisker Ocean Extreme de stock sont en effet disponibles à partir de 43.590 €, mais faut-il se laisser tenter pour autant ?