Mercedes-Benz
De Duitse terreinwagen geboren in 1979 vindt zichzelf opnieuw uit voor het elektrische tijdperk. De elektrische G-Klasse heet echter niet EQG, maar G 580 EQ. De specs zijn alvast veelbelovend...
De motor wordt al gebruikt in de nieuwe “instap”-F-Type en is voortaan beschikbaar op het volledige gamma behalve de XJ. De motor is steeds gekoppeld aan een achttrapsautomaat, maar je hebt bij de XE en XF de keuze tussen achterwiel- en vierwielaandrijving. De F-Pace krijgt op zijn beurt altijd vierwielaandrijving.
De motor produceert een royaal koppel van 400 Nm en voelt zich uiteraard het meest op zijn gemak onder de kap van de XE. Daar haalt hij 100 km/u in 5,5 seconden (met vierwielaandrijving) en tekent hij een gemiddeld verbruik op van 6,9 l/100 km en een CO2-uitstoot van 157 g/km. De vraag is of deze motor de V6 van 340 pk moet vervangen. Wat de vooras wint aan gewicht, verliest de uitlaat namelijk aan muzikaliteit…
