Alfa Romeo
Deze motor zou nog steeds gebruikt worden in nieuwe modellen na juli 2025.
Deze motor zou nog steeds gebruikt worden in nieuwe modellen na juli 2025.
Koop jij je auto nog met je hart? Dan zal deze nieuwste evolutie van de Alfa Romeo Giulia je niet onberoerd laten. Zijn nieuwe scherpe look en zijn uitstekende Giorgio-basis zorgen voor de nodige emotie!
De Italiaanse autobouwer wil volledig elektrisch zijn in 2027, onder andere met een compacte SUV en een nieuwe Giulia met een rijbereik van 700 km en 1.000 pk! Maar dat is niet alles...
Al gaat het wel om een project van Zagato, dat het unieke exemplaar bouwde voor een Duitse verzamelaar.
Het springt 8 plaatsen hoger in het beroemde klassement en komt daarmee voor Porsche en Lexus. Het Italiaanse merk eindigt daarmee ver voor het Duitse trio Audi, BMW en Mercedes!
Het wordt waarschijnlijk de laatste opfrisbeurt voor beide modellen vervangen worden door hun elektrische opvolgers. De vernieuwde Giulia en Stelvio zijn leverbaar vanaf februari 2023.
Om dat doel te bereiken rekent het Italiaanse merk op nieuwe modellen, zoals een volledig elektrische Giulia.
De in 1962 geïntroduceerde Giulia is één van de meest herkenbare modellen uit de geschiedenis van het merk.
Zagato is zonder twijfel één van de meest bekende koetswerkbouwers wereldwijd. De creaties van het huis, vaak op basis van Italiaanse diva’s, halen hoge bedragen op veilingen. Toch zijn niet alle Zagato-modellen zeldzame stukken met veel cilinders en een prijskaartje met 6 nullen… Dit is de Alfa Romeo Junior Zagato, gebouwd tussen 1970 en 1974!
Dat heeft Alfa-topman Jean-Philippe Imparato bevestigd aan Automotive News.
Een nieuwe speciale reeks op maat van de “puristen”
Emilia Auto, een specialist in Italiaanse klassiekers, heeft de stap gezet en zijn eigen restomod onthuld. In een Alfa Romeo Giulia GT uit de jaren ’60 lepelt het de explosieve V6 van de huidige Quadrifoglio.
In het aanbod van de Alfa Romeo Giulia komt tussen de al behoorlijk sportieve Veloce en de extreme Quadrifoglio een nieuwe variant, de Veloce Ti. Heeft hij het nodige in huis om de kloof tussen die twee versies te dichten?
Na de ‘normale’ versies ondergaan nu ook de gespierde Quadrifoglio-afgeleiden van de Alfa Romeo Giulia en Stelvio een reeks technische updates.
De ambachtslui van Totem Automobili brengen de klassieke Alfa Romeo Giulia GT weer tot leven met een elektrische aandrijving.
Alfa Romeo brengt een legende terug tot leven: de Giulia GTA. De Quadrifoglio is al een kokend heet pakket, maar de GTA wordt pas echt explosief. Eentje voor (maximum) 500 liefhebbers.
Volgens de website Moparinsiders zou Alfa Romeo deze zomer een nog veel krachtiger versie lanceren van zijn Giulia, voor wie de 510 pk van de Quadrifoglio niet genoeg zou vinden.
Ondanks hun jonge leeftijd ondergaan de Alfa Romeo Stelvio en Giulia een paar kleine retouches links en rechts. Volstaat dat om de premium concurrentie te evenaren of zelfs te overtreffen?
De Lotus Emira krijgt naast zijn V6 nu ook een viercilinder onder de kap, meer bepaald de 2 liter-turbo uit de Mercedes-AMG A 45. Maakt dat de laatste sportwagen op benzine van Lotus interessanter, of net minder aantrekkelijk?
De Macan wordt volledig elektrisch in zijn nieuwe generatie. Laten we zien of deze sportieve SUV met batterijen en zonder uitlaten ons even enthousiast maakt achter het stuur.
Voor deze derde generatie zoekt de Duster het hogerop en krijgt hij een gespierde look. Maar is hij zijn DNA van simpele en betaalbare SUV verloren?
De elektrische SUV-coupé Smart #3 is meer dan zomaar een afgeleide van de #1. Maar maken zijn unieke kenmerken hem beter, of net minder leuk dan zijn kleine broertje?
De Renault Captur 2024 heeft een vanafprijs van 20.250 euro en kan rekenen op drie uitrustingsniveaus en drie verschillende benzinemotoren.
Dit rode exemplaar van de originele NSX uit 1991 werd gebruikt door de legendarische F1-coureur als persoonlijke wagen.
De Audi Q7 en Q8 plug-inhybrides zijn er nog steeds als 55 en 60 TFSI e quattro en hebben een respectievelijke vanafprijs van 79.230 euro en 87.350 euro.
Verrassing! Met een vanafprijs van 210.350 euro is de volledig elektrische Folgore de minst dure Maserati GranCabrio!