Propere avonturier

Propere avonturier

In het Seat-gamma vervult de gewone Altea de rol van Miss Doubtfire, terwijl de Freetrack lonkt naar Indiana Jones. De kunststof onderdelen en het verhoogde onderstel maken van een gezinswagen nog geen echte terreinwagen, maar ze geven de Freetrack tenminste een eigen gezicht. Giet er nog een eco-sausje over en het geheel wordt nog aantrekkelijker.

Vintageplezier

Vintageplezier

Verenigde Staten, eind jaren zestig. Er woedt een hevige strijd tussen de Ford Mustang, Dodge Challenger en Chevrolet Camaro, drie muscle cars die in staat zijn om een saaie bankbediende te veranderen in dé playboy van de stranden aan de westkust. Goed nieuws is dat deze mythische auto’s herboren zijn. Na de Mustang en de Challenger verrees ook de Camaro uit zijn as en wordt hij nu ook in Europa ingevoerd.

Hoog op zijn  poten

Hoog op zijn poten

Voor velen is de Volvo Break al jaren DE wagen om een caravan te trekken of om als kleine verhuiswagen te dienen. Hetgeen je toch niet een bepaald glamoureus imago kan noemen. Om aan dit stereotype beeld te kunnen ontsnappen, heeft Volvo zijn V70 optisch wat opgewaardeerd met enkele opzetstukken. Hierdoor lijkt hij wat meer geschikt om “alle-terrein” te worden. En nu staan we even stil bij wat al de tweede versie van dit werkpaard is.

Vechtjas voor de stad

Vechtjas voor de stad

Net als zijn voorganger koppelt de nieuwe Cross Polo een stoere look aan een verhoogde ophanging. Maar vergis je niet, het avontuur beperkt zich tot de stad.

Avonturier in kostuum

Avonturier in kostuum

De Land Cruiser is één van de zeldzame auto’s die tijdens zijn carrière de status van een mythe heeft bereikt. Zijn geschiedenis gaat terug tot 1951, verschillende modellen en series volgden elkaar op. Zo verscheen in 1989 de 80-serie, gevolgd door de 100-serie in 1998 en de 200-serie in 2008, die opgefrist werd op het vorige salon van Brussel. Geen revolutie natuurlijk, maar subtiele retouches op elk niveau, kwestie van de merkidentiteit van de grote Japanner te behouden en tegelijk zijn karakter te versterken.

Rock-‘n-roll, baby!

Rock-‘n-roll, baby!

Hou je ervan om met een Stetson op je hoofd, een Ray-Ban op je neus en cowbowbotten aan je  voeten naar oude countrymuziek te luisteren met een V8 op de achtergrond? Dan zal deze auto je zeker interesseren.

Aanbevolen tests voor jou

Meer tests
4,1 /5 Test: Dacia Duster, knappe kop zonder dikke nek

Test: Dacia Duster, knappe kop zonder dikke nek

Voor deze derde generatie zoekt de Duster het hogerop en krijgt hij een gespierde look. Maar is hij zijn DNA van simpele en betaalbare SUV verloren?

3,7 /5 Test: Lotus Emira, de Cayman-killer?

Test: Lotus Emira, de Cayman-killer?

De Lotus Emira krijgt naast zijn V6 nu ook een viercilinder onder de kap, meer bepaald de 2 liter-turbo uit de Mercedes-AMG A 45. Maakt dat de laatste sportwagen op benzine van Lotus interessanter, of net minder aantrekkelijk?

4,0 /5 Test: Porsche Macan, even geslaagd als EV?

Test: Porsche Macan, even geslaagd als EV?

De Macan wordt volledig elektrisch in zijn nieuwe generatie. Laten we zien of deze sportieve SUV met batterijen en zonder uitlaten ons even enthousiast maakt achter het stuur.

3,6 /5 Test: Smart #3, praktischer, maar minder leuk

Test: Smart #3, praktischer, maar minder leuk

De elektrische SUV-coupé Smart #3 is meer dan zomaar een afgeleide van de #1. Maar maken zijn unieke kenmerken hem beter, of net minder leuk dan zijn kleine broertje?

Aanbevolen advies voor jou

Meer adviezen
De Honda NSX van Ayrton Senna staat te koop

De Honda NSX van Ayrton Senna staat te koop

Dit rode exemplaar van de originele NSX uit 1991 werd gebruikt door de legendarische F1-coureur als persoonlijke wagen.

Zoveel kosten de Audi Q7 en Q8 PHEV facelift

Zoveel kosten de Audi Q7 en Q8 PHEV facelift

De Audi Q7 en Q8 plug-inhybrides zijn er nog steeds als 55 en 60 TFSI e quattro en hebben een respectievelijke vanafprijs van 79.230 euro en 87.350 euro.

Zoveel kost de Renault Captur 2024

Zoveel kost de Renault Captur 2024

De Renault Captur 2024 heeft een vanafprijs van 20.250 euro en kan rekenen op drie uitrustingsniveaus en drie verschillende benzinemotoren.

Zoveel kost de Maserati GranCabrio

Zoveel kost de Maserati GranCabrio

Verrassing! Met een vanafprijs van 210.350 euro is de volledig elektrische Folgore de minst dure Maserati GranCabrio!

Aanbevolen nieuwe auto's voor jou

Meer nieuwe auto's

Diesel, Manueel

€ 32.584

Benzine, Automaat

€ 27.547

Benzine, Manueel

€ 21.500

Benzine, Manueel

€ 23.748

Aanbevolen tweedehands auto's voor jou

Meer tweedehands auto's
€ 52.990
2019
105.433 km

Benzine, Automaat

€ 23.500
2020
30.212 km

Benzine, Automaat

€ 28.995
2011
65.000 km
€ 52.900
2021
1.500 km