Honda
Dit rode exemplaar van de originele NSX uit 1991 werd gebruikt door de legendarische F1-coureur als persoonlijke wagen.
Dit rode exemplaar van de originele NSX uit 1991 werd gebruikt door de legendarische F1-coureur als persoonlijke wagen.
Lexus, Honda, Suzuki, Nissan, ... Bijna alle lokale constructeurs zijn aanwezig in Tokio met heel wat gloednieuwe conceptcars!
Maakt de geest van de mythische Honda S2000 en NSX opnieuw zijn opwachting in het tijdperk van de elektromobiliteit?
Al moeten we eerder spreken van Acura: de Amerikaanse divisie van de Japanse autobouwer heeft niet één, maar 2 verleidelijke modellen aangekondigd! Zeg hallo tegen de NSX Type S… en de nieuwe Integra!
Honda kondigt aan dat zijn supercar NSX geen opvolger krijgt, en onthult daarbij meteen een beperkte reeks die het eind van de productie inluidt.
De legendarische Honda NSX maakt zijn rentree in het hybridetijdperk. Maar helpt de elektrische boost de Japanse V6 om weerwerk te bieden tegen de grote atmosferische V10 van de Audi R8?
In 1989 deed Honda de wereld van de topsporters op zijn grondvesten daveren: zijn NSX was zowel efficiënt als veelzijdig en verwees daarmee alle concurrenten, Porsche 911 en Ferrari 348 op kop, naar het vakje van de zondagssportwagens. Vandaag, in 2017, lijkt de geschiedenis zich te herhalen…
De presentatie van de nieuwe Honda NSX nadert. Deze hybride supercar met meer dan 550 pk zoals de Europese referenties van Ferrari en Porsche uitdagen, net zoals de eerste NSX. Vandaag is dat, net als in zijn tijd, een goede investering. En niet alleen op financieel vlak.
Na een hele reeks prototypes en persberichten, schakelt Honda eindelijk een versnelling hoger. Het definitieve model komt er bijna aan. Deze sportwagen naar het voorbeeld van de eerste NSX heeft hybridetechnologie met een V6.
De geboorte van de nieuwe NSX verloopt moeizaam: verschillende projecten en studiemodellen, een ontwikkeling die even gestaakt werd, … Maar nu is alle twijfel verdwenen, want de super van Honda komt echt op de markt, meer bepaald volgend jaar.
Voor deze derde generatie zoekt de Duster het hogerop en krijgt hij een gespierde look. Maar is hij zijn DNA van simpele en betaalbare SUV verloren?
De Macan wordt volledig elektrisch in zijn nieuwe generatie. Laten we zien of deze sportieve SUV met batterijen en zonder uitlaten ons even enthousiast maakt achter het stuur.
De elektrische SUV-coupé Smart #3 is meer dan zomaar een afgeleide van de #1. Maar maken zijn unieke kenmerken hem beter, of net minder leuk dan zijn kleine broertje?
De Lotus Emira krijgt naast zijn V6 nu ook een viercilinder onder de kap, meer bepaald de 2 liter-turbo uit de Mercedes-AMG A 45. Maakt dat de laatste sportwagen op benzine van Lotus interessanter, of net minder aantrekkelijk?
Verrassing! Met een vanafprijs van 210.350 euro is de volledig elektrische Folgore de minst dure Maserati GranCabrio!
Dit rode exemplaar van de originele NSX uit 1991 werd gebruikt door de legendarische F1-coureur als persoonlijke wagen.
Welke uitvoering, motorisatie en opties moet je kiezen op de Renault Austral in 2024? Het maakt uiteindelijk weinig uit, we leggen uit waarom.
De Audi Q7 en Q8 plug-inhybrides zijn er nog steeds als 55 en 60 TFSI e quattro en hebben een respectievelijke vanafprijs van 79.230 euro en 87.350 euro.