Kia
Kia heeft de Sorento grondig herzien voor 2024 met een nieuwe look voor zowel het koetswerk als het interieur.
Kia heeft de Sorento grondig herzien voor 2024 met een nieuwe look voor zowel het koetswerk als het interieur.
We komen wat meer te weten over de grote geëlektrificeerde Koreaanse SUV.
De nieuwe Kia Sorento kan parkeren zonder dat er iemand aan het stuur moet zitten.
Wie op zoek is naar een gezinsgerichte SUV met zeven zitplaatsen, vindt in de Kia Sorento een interessante outsider. Die positie wil deze Koreaan versterken met een opfrisbeurt.
Ze leren snel, de Zuid-Koreanen. Snel en goed. In enkele jaren tijd hebben hun producten zich tot op het Europese niveau getild. Zelfs de voorbeeldige Duitsers hebben ze nog maar weinig te benijden. De laatste nieuwkomer van Kia bevestigt dat. De derde generatie van de Sorento, waarvan al meer dan twee miljoen exemplaren gebouwd werden, getuigt van de grote ambities van een groep die wereldwijd in volle expansie is.
Kia wil terrein winnen in het segment van de grote SUV’s met de nieuwe Sorento. De naam bleef hetzelfde maar hij werd van kop tot teen vernieuwd voor een sportievere uitstraling.
Tot volgende maand moet deze grote SUV nog een geheim blijven, dan onthult Kia zijn nieuwste telg. Als voorsmaakje krijgen we wel al twee teasers en voor wie echt geen geduld heeft, hebben we al enkele scoopfoto’s van een prototype uit Zwitserland.
Onze fotografen verrasten de toekomstige Kia Sorento tijdens testwerk. Dit model, hier te zien op grote hoogte in Zwitserland, komt tegen volgend jaar op de markt.
Deze SUV stond bekend voor zijn prijs/kwaliteit verhouding, niet voor zijn motor. Onder een zo goed als onveranderd voorkomen werd de motor met behulp van een turbo kracht bijgezet, 23 pk om precies te zijn. Het gebruiksgemak gaat een hele stap vooruit, dat doet de prijs spijtig genoeg ook. Blijft deze SUV uit Korea nog altijd een goeie zaak...?
De Sorento wordt alsmaar meer een gezinswagen. Het is niet langer een avonturier, maar een veilig vlaggenschip voor zeven personen. Hij werd onlangs herzien en profiteert van enkele veranderingen. Klein op esthetisch vlak, grondig op technisch vlak.
De Duitse terreinwagen geboren in 1979 vindt zichzelf opnieuw uit voor het elektrische tijdperk. De elektrische G-Klasse heet echter niet EQG, maar G 580 EQ. De specs zijn alvast veelbelovend...
De Volkswagen ID. Code is een conceptversie van een volledig elektrische SUV boordevol nieuwe technologie! Maar enkel China zal ervan kunnen genieten...
Naast een nieuwe look krijgt de facelift van de BMW i4 een nieuwe motorisatie, de xDrive40 met 295 kW (401 pk) en 548 km autonomie.
Dit is waarom de Mini Countryman SUV zo gegroeid is met zijn nieuwe generatie: er moest plaats gemaakt worden voor een klein broertje. Dit is de Mini Aceman, een volledig elektrische crossover.
De tweede generatie Skoda Kodiaq bouwt verder op het succes van zijn voorganger met nog meer ruimte, nog meer praktische snufjes en nu ook een plug-inhybride motorisatie. Valt er nog iets op aan te merken?
Na de Sportback en de sedan krijgt de Audi A3 een nieuwe Allstreet-versie met zijn facelift voor 2024. Maar is dit het enige interessante nieuws in het gamma van de compacte Duitser?
De elektrische SUV-coupé Smart #3 is meer dan zomaar een afgeleide van de #1. Maar maken zijn unieke kenmerken hem beter, of net minder leuk dan zijn kleine broertje?
De Macan wordt volledig elektrisch in zijn nieuwe generatie. Laten we zien of deze sportieve SUV met batterijen en zonder uitlaten ons even enthousiast maakt achter het stuur.