Als er één chique kleine SUV is, dan is het wel deze baby-Range Rover. Maar heeft de Evoque naast zijn stijlvolle look nog andere kwaliteiten?

Na 5 jaar op de markt geniet de tweede generatie van de kleinste Range Rover van een update, die vooral de technologie in het nieuw steekt.

Bij zijn marktintroductie in 2010 zorgde de Range Rover Evoque voor sensatie op de SUV-markt: een knap design, dynamisch en de capaciteit om zowat overal door te rijden gaven hem een immens succes. Vandaag tik je gemakkelijk een tweedehands Evoque van minder dan 20.000 euro op de kop.

Nieuwe versies ronden het gamma onderaan en bovenaan af.

Net zoals de VW Tiguan Allspace krijgt de Range Rover Evoque een gezinsgerichte versie met verlengde wielbasis.

Al sinds de voorstelling van de tweede generatie van zijn ‘lievelingskind’ Evoque belooft Land Rover dat er een plug-inhybride variant komt. Die is eindelijk klaar.

Op zoek naar een auto maar weet je niet waar te beginnen? Dan helpen wij je op weg bij het kiezen van de juiste motor en de juiste versie. Vandaag bekijken we Land Rovers instapmodel: de Evoque.

Geen SUV die zoveel betekend heeft voor het compacte luxesegment als de Range Rover Evoque. Land Rovers kleinste is nu aan zijn tweede generatie toe. Die introduceert milde hybrides, in afwachting van een volledige stekkerversie. Tijd voor een eerste kennismaking.

Absolute blikvanger op de Land Rover-stand op het afgelopen Autosalon? De nieuwe Range Rover Evoque. Wij deden een babbel met Jeremy Waterman, de man die verantwoordelijk is voor het design.

De ster onder de compacte premium SUV’s treedt na een lange carrière van 8 jaar toe tot het moderne tijdperk. We omschrijven deze nieuwe Range Rover Evoque in 7 opmerkelijke details.

In Londen heeft Land Rover de nieuwe Range Rover Evoque voorgesteld. De nieuwe Evoque neemt de strakke stijl over van de grotere Velar en krijgt bij zijn debuut een milde hybride. Een plug-inhybride volgt later.

Londenaars zijn niet snel van de wijs gebracht, maar deze gigantische vluchtheuvel deed dat wel. Al werd snel alles duidelijk toen er een Range Rover Evoque kwam aanzetten…

De Evoque is een succesmodel voor de Britse constructeur Land Rover. Grote wijzigingen staan er dus niet op het programma voor de volgende generatie. Tenminste: niet aan de buitenkant…

Hun persoonlijkheden mogen dan wel ver uiteenliggen, één ding hebben ze gemeen: een gelijkaardig lifestylekarakter. Wij trokken er nog een keer op uit voor een nazomerdag met de Range Rover Evoque Convertible en de Audi A3 Cabriolet.

De Evoque werd afgeleid van de concept car LRX en is de kleinste Range die ooit gebouwd werd. Hij is ook het meest van alle Range Rovers afgestemd op de gewone weg, met zelfs een versie die alleen de voorwielen aandrijft. Heeft het merk zijn avontuurlijke geest verloren?

Vol optimisme en enthousiasme leggen onze Britse vrienden ons in alle talen – en vooral die van Shakespeare – uit hoe een nieuw autogenre geboren is. The world's first luxury compact SUV convertible, of met andere woorden de eerste chique SUV met cabriodak.

Op de vernieuwingsdrang bij de autofabrikanten kunnen we bijna onze klok gelijk zetten want die verloopt volgens een vast patroon. Ook de Evoque wordt niet gespaard. Deze Brit rijdt al sinds 2011 op onze wegen rond, dus drong een vernieuwing zich op.

Het lijkt vreemd, maar Land Rover wil het dak van de Range Rover Evoque wegzagen. In 2012 gaf de constructeur al een voorsmaakje met een geslaagd prototype.