En dat terwijl de nieuwe 1-Reeks en 2 Gran Coupé voorwieltrekkers zijn. Hoe kan dat?

De komst van de voorwielaangedreven BMW 2-Reeks Gran Coupé heeft puristen de stuipen op het lijf gejaagd. Maar ze mogen gerust zijn: de ‘gewone’ 2-Reeks Coupé blijft trouw aan de achterwielaandrijving, en dus ook zijn radicale M-versie, die al bevestigd is.

Hoewel de nieuwe BMW 1-Reeks overschakelt op vierwielaandrijving, zou de volgende 2-Reeks Coupé dat niet doen. Het is dus hopelijk niet de laatste keer dat BMW een zescilinder met achterwielaandrijving combineert in een radicale compacte sportversie als deze M2 Competition.

Dat de BMW M2 Coupé een schot in de roos is, is een understatement. De Beiers willen hun succesnummer in de verf zetten met een bijzonder beperkte oplage.

Zowel bij BMW als bij Audi kennen ze de geheime ingrediënten om sympathieke coupés om te vormen tot echte beesten. Maar welke is de meest explosieve: de Audi TT met RS-logo of de BMW 2-Reeks met M-badge?

We hadden het kunnen denken. De BMW M2 is een regelrecht schot in de roos, maar daar willen de Duitsers het natuurlijk niet bij laten. Een extremere variant? Die komt er binnenkort.