Suzuki
De Suzuki Vitara krijgt een tweede facelift, die niet enkel zijn uiterlijk opfrist, maar de compacte SUV ook voorziet van een nieuw infotainmentsysteem en extra veiligheidssystemen.
De Suzuki Vitara krijgt een tweede facelift, die niet enkel zijn uiterlijk opfrist, maar de compacte SUV ook voorziet van een nieuw infotainmentsysteem en extra veiligheidssystemen.
Je hebt nog tijd om van de saloncondities te profiteren! Welke voordelen er te rapen zijn? We geven drie concrete voorbeelden van goede koopjes die je nu kan vinden!
De Vitara heeft de luxe om zichzelf de nieuwe ‘full hybrid’ aandrijving van Suzuki cadeau te doen. Een stevige extra troef in tijden van hoge brandstofkosten?
Het kan verrassend lijken als je zijn benaming bekijkt! Maar toch positioneert de Vitara zich in deze nieuwe ‘Strong Hybrid’-uitvoering als een eenvoudige hybride zonder kapsones.
Op zoek naar een nieuwe auto maar weet je niet waar te beginnen? Dan helpen wij je op weg bij het kiezen van de juiste motor en de juiste versie. Vandaag bekijken we een evergreen bij Suzuki: de Vitara.
Suzuki werkt aan een kleine opfrisbeurt voor zijn Vitara. Op het menu staan een bijgewerkt uiterlijk en de komst van de kleine 1.0-turbomotor in de neus.
De nieuwe Suzuki Vitara heeft zijn start niet gemist. De switch van klassieke 4x4 naar SUV werd positief onthaald, en de sympathieke Japanner blijft met zijn lage prijs en optionele vierwielaandrijving nog steeds een klassieke Suzuki. Het enige wat nog ontbrak? Een turbobenzine.
De Vitara ken je van zijn 27 productiejaren, 6 generatie en bijna 3 miljoen verkochte exemplaren. Maar in zijn huidige vorm ken je hem misschien nog niet, want het is een nette compacte SUV geworden. Klaar om hem te ontdekken?
Op de markt vind je heel wat cross-overs en SUV’s die de indruk wekken dat ze de hoogste bergtoppen kunnen beklimmen, maar in werkelijkheid blijven steken op een borduurtje. Maar het kan ook anders.
Hij was in de vergetelheid geraakt, maar herrijst binnenkort uit zijn as. We hebben het over de nieuwe Suzuki Vitara.
Dit concept is de voorbode van de toekomstige Grand Vitara, die in 2015 bij ons op de markt komt. Suzuki behoudt de gespierde en robuuste allures. Maar als moderne SUV let hij wel op zijn gewicht om de CO2-uitstoot te verlagen. De naam iV4 staat voor ‘individueel voertuig met vierwielaandrijving’.
De Lotus Emira krijgt naast zijn V6 nu ook een viercilinder onder de kap, meer bepaald de 2 liter-turbo uit de Mercedes-AMG A 45. Maakt dat de laatste sportwagen op benzine van Lotus interessanter, of net minder aantrekkelijk?
De elektrische SUV-coupé Smart #3 is meer dan zomaar een afgeleide van de #1. Maar maken zijn unieke kenmerken hem beter, of net minder leuk dan zijn kleine broertje?
De Macan wordt volledig elektrisch in zijn nieuwe generatie. Laten we zien of deze sportieve SUV met batterijen en zonder uitlaten ons even enthousiast maakt achter het stuur.
Voor deze derde generatie zoekt de Duster het hogerop en krijgt hij een gespierde look. Maar is hij zijn DNA van simpele en betaalbare SUV verloren?
Verrassing! Met een vanafprijs van 210.350 euro is de volledig elektrische Folgore de minst dure Maserati GranCabrio!
De Renault Captur 2024 heeft een vanafprijs van 20.250 euro en kan rekenen op drie uitrustingsniveaus en drie verschillende benzinemotoren.
Dit rode exemplaar van de originele NSX uit 1991 werd gebruikt door de legendarische F1-coureur als persoonlijke wagen.
De Audi Q7 en Q8 plug-inhybrides zijn er nog steeds als 55 en 60 TFSI e quattro en hebben een respectievelijke vanafprijs van 79.230 euro en 87.350 euro.