Heeft de 6e generatie Volkswagen Polo het na de facelift in zich om uit de schaduw van zijn grote broer te komen, de legendarische Golf?

De verbrandingsmotor is nog niet dood. Sterker nog: hij verzet zich nog wat langer!

Een grote compressor in een kleine Polo? Dat klinkt als een verleidelijk recept, en het bewijst dat de Volkswagen-groep – met een klein duwtje in de rug – weldegelijk een echte funauto kan bouwen!

Hun aantal stijgt van 1.000 naar 3.000!

De nieuwste crashtestresultaten zijn binnen. Modellen als de Renault Mégane E-Tech electric en de VW Polo krijgen de maximumscore, maar BMW laat een steekje vallen met zijn nieuwe 2 Reeks Coupé.

De op de Polo gebaseerde Taigo met zijn mooie cross-over-coupékoetswerk komt recht uit Zuid-Amerika om te proberen om ons Europeanen te charmeren.

Volkswagen bevestigt dat zijn Polo GTI terugkeert. Onder de motorkap van deze jongste generatie van de sportieve Polo ligt nog steeds een bruisende ‘dikke’ tweeliter, maar ook flink wat nieuwe technologie.

Wanneer de kleine Duitser binnenkort een facelift ondergaat, wordt de versie met de drie beroemde letters nog niet geschrapt. Afspraak in juni.

De Polo ondergaat een verjongingskuur, met uiterlijke en technologische updates. De bedoeling is dat hij steeds meer op zijn grote broer Golf lijkt.

Het origineel is al 25 jaar oud, dus was het tijd voor een herdenkingsmodelletje.

De nieuwe Volkswagen Polo is in alle opzichten volwassener en groter geworden dan zijn voorganger. De nieuwe Polo GTI is dan weer krachtiger, en krijgt een grotere motor. Benieuwd wat dat geeft…

Meer dan ooit is de Polo GTI een kleine Golf GTI, met een verzorgde uitrusting, afwerking en presentatie. Maar kan hij dynamisch het hoofd bieden aan de radicaalste referenties in zijn segment, zoals de Renault Clio R.S. 18 Final Edition?

De Volkswagen-groep meldt een probleem bij de bevestiging van de gordels achteraan in de nieuwe VW Polo en Seat Ibiza/Arona. In totaal worden er meer dan 400.000 auto’s teruggeroepen.

Van veraf is het moeilijk te zeggen of je met de nieuwe generatie of met zijn voorganger te maken hebt. Toch is alles veranderd. En met de kleine 1.0 TSI wordt het zelfs bijzonder aangenaam…

We hebben nooit echt zeker geweten wat eigenaars van de Polo Harlekin moesten invullen bij “koetswerkkleur”, maar zijn unieke kleurencombinatie staat nog steeds op ons netvlies gebrand!

De zevende generatie van de Ford Fiesta is beter uitgerust en lonkt naar het “premium”-niveau. De Volkswagen Polo werd volledig vernieuwd en biedt meer rijplezier door zijn nieuwe platform. Wat geeft dat, zo’n “Volkswagen Fiesta” of “Ford Polo”?

14 miljoen exemplaren wereldwijd sinds zijn debuut in 1975. Hoeven we nog te zeggen hoe belangrijk het nieuwe model voor Volkswagen is? De zesde generatie van de Volkswagen Polo luidt in zekere zin ook een nieuw begin in.

Dit is de langverwachte zesde generatie van de Volkswagen Polo. Technologie, interieurruimte, motoren: de Duitsers zetten in op alle fronten!