Mercedes-Benz
De Duitse terreinwagen geboren in 1979 vindt zichzelf opnieuw uit voor het elektrische tijdperk. De elektrische G-Klasse heet echter niet EQG, maar G 580 EQ. De specs zijn alvast veelbelovend...
De volgende generatie Mercedes CLA wordt elektrisch, en krijgt zo te zien ook weer een AMG-versie. Onze spionagefotografen hebben namelijk een exemplaar van de Duitse vierdeurscoupé gespot in de omgeving van de fameuze Nürburgring. Ondanks zijn dikke laag camouflage herkennen we zijn lichtsignatuur achteraan, die lijkt op die van de conceptversie die in september vorig jaar werd voorgesteld. De link met de AMG-afdeling van Mercedes wordt verraden door zijn grote remschijven en -klauwen, en natuurlijk de grote spoiler op de kofferklep.
"Meer dan 750 km autonomie"?
Op technisch vlak weten we al dat alle varianten van de toekomstige elektrische Mercedes CLA op het nieuwe MMA-platform van Mercedes zullen staan. Een architectuur op 800 V die de varianten met het grootste uithoudingsvermogen in staat zou moeten stellen om "meer dan 750 km autonomie" te halen, en dat niet enkel dankzij een grote batterij, maar ook dankzij een mussendorst van slechts 12 kWh/100 km. Met een maximaal snellaadvermogen van 250 kW zou de Duitse berline tot 400 km actieradius moeten kunnen recupereren in slechts 15 minuten.
Tweemotorige AMG-versie in 2025?
De conceptversie van de CLA van vorig jaar had nog een enkele motor op de achteras van 175 kW (238 pk), maar Mercedes vertelde toen al dat het MMA-platform ook plek biedt voor een tweede krachtbron voor de voorwielen. We gaan er dus vanuit dat deze AMG-versie twee motoren en vierwielaandrijving krijgt om eersteklas prestaties te kunnen bieden. Dan is het enkel nog afwachten wanneer de elektrische Mercedes CLA wordt gepresenteerd, net als deze sportieve AMG-versie...
Het laatste autonieuws op de voet volgen?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
