L'Alfa Romeo 147 GTA a su marquer les esprits avec son caractère bien trempé et son moteur V6 Busso légendaire. Faut-il craquer pour cette « bombe du passé » en occasion ? Plongeons dans l'univers de cette belle Italienne pour le découvrir.

Pour une traction avant, transmettre beaucoup de couple à la route pose souvent problème lorsque l’adhérence est précaire. Alfa apporte une solution en combinant les aides électroniques avec un bon vieux différentiel autobloquant mécanique à glissement limité.

Au fil des années, la puissance et surtout le couple des véhicules n’a fait que croître pour atteindre des valeurs franchement impressionnantes aujourd’hui. Une berline familiale diesel de – très – grande série affiche régulièrement plus de 300 Nm. Bien sûr, les trains roulants se sont sophistiqués aussi, mais passer un tel couple sur la route n’est tout de même pas une mince affaire ! Alors, au milieu de toutes les aides électroniques actuellement proposées par les constructeurs, Alfa s’est décidé à monter un système purement mécanique.