Ferrari
De opvolger van de 812 eert de Ferrari GT's uit de jaren '50 en '60 en behoudt zijn atmosferische V12 met 830 pk en zonder enige elektrische assistentie!
Jaguar blijft zijn gamma up-to-date houden in afwachting van echte nieuwigheden, die we jammer genoeg niet moeten verwachten voor 2025. Na de F-Pace is het nu de beurt aan de 100% elektrische I-Pace om getrakteerd te worden op een lichte update. De SUV krijgt daarbij onder andere een dichte grille en het onderste gedeelte van de deuren en de diffusor worden voortaan in koetswerkkleur uitgevoerd.
90 kWh, 470 km en 400 pk
Onderhuids verandert er echter niets. De ‘Auto van het Jaar 2019’ is nog steeds voorzien van een batterij met een capaciteit van 90 kWh die twee elektromotoren van stroom voorziet, één per as. Samen leveren ze een totaalvermogen van 400 pk en een koppel van 696 Nm, goed voor een 0 naar 100-sprint in 4,8 seconden. De Britse SUV biedt een WLTP-rijbereik van 470 km, ongeacht de buitentemperatuur, en kan snelladen aan 100 kW.
Vanaf € 93.900
Jaguar maakt ook van deze beperkte update gebruik om de afwerkingsniveaus te herzien. In België is er voortaan nog keuze uit twee uitvoeringen: R-Dynamic SE of R-Dynamic HSE. Beide bieden standaard de stemassistent Alexa, naast de draadloze versies van Apple CarPlay en Android Auto. De geüpdatete Jaguar I-Pace is verkrijgbaar vanaf € 93.900.
Op zoek naar een nieuwe wagen?
Ben jij op zoek naar een Jaguar I-Pace? Kies uit meer dan 30.000 wagens op VROOM.be. Nieuw én tweedehands! Ontdek onze laatste Jaguar I-Pace-zoekertjes nu hier:
