Hyundai
Het mag duidelijk zijn dat de Hyundai Ioniq 5 N een (zeer) sterke indruk op ons heeft gemaakt tijdens onze eerste kennismaking, en dat dankzij deze 5 geweldige details!
Zowel in het leven als in de autowereld komt alles aan zijn eind: af en toe moet er een model het gamma van een merk verlaten om plaats te maken voor vers bloed. Dat is bijvoorbeeld het geval bij de Mini Clubman, waarvan het allerlaatste exemplaar van de productielijn is gerold in de Britse fabriek van het merk. Na maar liefst 1,1 miljoen geproduceerde exemplaren van deze bijzondere break in Oxford, is de allerlaatste een knaloranje exemplaar die het einde van een tijdperk markeert, maar ook het begin van een ander...
Mini neemt afscheid van de Clubman en verwelkomt de Aceman
Sinds 1969 heeft Mini drie generaties Clubman geproduceerd, met wel een kwarteeuw lange pauze tussen de eerste en de tweede. Helaas zijn breaks vandaag de dag niet meer zo populair, hoe leuk ze ook zijn. Het gevolg is dat het model vervangen wordt door de Aceman, die nog dit jaar wordt voorgesteld. Naast zijn veel populairdere koetswerkvorm geniet de toekomstige compacte SUV van Mini ook van een volledig elektrische aandrijflijn.
Volkswagen Arteon verdwijnt ook, maar niet volledig
De break van Mini is niet het enige model waarvan we afscheid nemen dit voorjaar. Ook de Arteon berline is niet meer beschikbaar bij Volkswagen sinds begin 2024, en dat vanwege een gebrek aan populariteit. Maar in tegenstelling tot de Clubman verwijnt het model uit Wolfsburg niet volledig uit het gamma, want de Shooting Brake met zijn grotere koffer blijft nog tot 2026 beschikbaar.
Het laatste autonieuws op de voet volgen?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
