Hyundai
Het mag duidelijk zijn dat de Hyundai Ioniq 5 N een (zeer) sterke indruk op ons heeft gemaakt tijdens onze eerste kennismaking, en dat dankzij deze 5 geweldige details!
Ares Design, dat in het Italiaanse Modena werd opgericht door zakenman Dany Bahar, wil de De Tomaso Pantera doen herleven. De herrijzenis begon in 2017 met de voorstelling van de Panther Evo concept car. Zes jaar later is er veel gebeurd en wat ooit een prototype was, is nu bijna klaar om in productie te gaan.
Op technisch vlak zal de Panther Evo, die met de hand gebouwd wordt in Italië, gebruik maken van het onderstel en de aandrijflijn van de Lamborghini Huracan. Het uit koolstofvezel opgetrokken koetswerk krijgt daarentegen een geheel eigen stijl met sculpturale lijnen die uiteraard verwijzen naar de sportwagen uit de jaren ‘70. Dat zorgt voor een beestachtig koetswerk met brede schouders, opklaplichten en een hoog geplaatste centrale uitlaat.
Op mechanisch vlak maakt de 5.7 liter V8 die destijds door Ford geleverd werd, plaats voor de 5.2 liter grote V10 van Lamborghini. Zijn vermogen van 641 pk wordt naar de vier wielen gestuurd via een gerobotiseerde bak met zeven versnellingen. De traditionele 0 naar 100-sprint is achter de rug na 3,1 tellen, terwijl de topsnelheid 325 km/u bedraagt. Binnenin wordt de Panther Evo getrakteerd op koolstofvezel kuipzetels die met leer en alcantara bekleed zijn, en een dashboard dat verwijst naar de originele Pantera, met onder andere prachtige vierkante verluchtingsroosters. Het infotainmentsysteem komt dan weer van bij Lamborghini – kwestie van een hoogtechnologisch systeem te kunnen aanbieden.
De prijs van het beest, daar spreekt Ares Design met geen woord over. We kunnen echter uitgaan van een prijs van ongeveer € 330.000 (de prijs van een Huracan STO, inclusief BTW), waar je nog eens zo’n € 500.000 aan moet toevoegen voor de ombouw. Een peulschil… als je het geld hebt.
Het laatste autonieuws op de voet volgen?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
