BMW
Naast een nieuwe look krijgt de facelift van de BMW i4 een nieuwe motorisatie, de xDrive40 met 295 kW (401 pk) en 548 km autonomie.
5. Bijzondere intrede Sony Afeela
Sony kwam opnieuw naar de CES met zijn Afeela conceptcar. En hoewel er nog niets is veranderd qua look en uitrusting, is de software er wel flink op vooruit gegaan. Dankzij een reeks updates is het Japanse merk, dat samenwerkt met Honda, er zelfs in geslaagd om zijn elektrische wagen op het podium te rijden met een PS5-controller! Als dat niet cool is.
4. Mullen Five RS
Wat zou de CES zijn zonder een nieuwe elektrische wagen met meer dan 1.000 pk? Deze editie van 2024 was geen uitzondering op de regel dankzij de Mullen Five RS. Zijn twee elektromotoren ontwikkelen samen, je raadt het nooit, meer dan 1.000 pk, waarmee het model in 2 seconden naar 100 km/u zou kunnen optrekken, met een topsnelheid van meer dan 300 km/u. Hij krijgt ook een batterij van 100 kWh en een 800 V-architectuur. Of we hem ook ooit zullen zien verschijnen? Dat zouden we niet durven zeggen...
 |  |
3. Vliegende auto van Xpeng Aeroth
Wat is er gekker dan een auto met meer dan 1.000 pk? Misschien wel een vliegende auto! Xpeng heeft van CES 2024 gebruik gemaakt om er zijn eVTOL-concept voor te stellen, een soort supercar die in staat is om te transformeren tot een gigantische drone!
2. Synchroondansen met de Mercedes EQG
Iets concreter dan de vliegende auto van Xpeng is de inzending van Mercedes voor de CES 2024. Naast zijn volgende generatie infotainment heeft het Duitse merk ook de Strip van Las Vegas overgenomen om er vier EQG's om hun eigen as te laten draaien. Een teken dat de elektrische variant van de legendarische G-Klasse, die zo te zien vier elektromotoren krijgt, binnenkort officieel wordt onthuld? We hopen van wel!
1. Hyundai e-Corner
Maar de EQG was niet de enige wagen die om zijn eigen as kon draaien op CES 2024. Hyundai heeft er ook een Ioniq 5 voorgesteld met vier wielen die elk tot zowat 90 graden kunnen draaien. Het resultaat is een auto die veel meer kan dan enkel pirouettes maken. De Koreaanse constructeur is duidelijk nog niet klaar met innoveren!
Het laatste autonieuws op de voet volgen?
Vond je dit artikel interessant en wil je het laatste autonieuws meteen in je mailbox ontvangen? Schrijf je – net als meer dan 300.000 autoliefhebbers – nu gratis in via e-mail:
