Peugeot E-5008: 7-zits (elektrische) SUV is officieel!

Peugeot E-5008: 7-zits (elektrische) SUV is officieel!

De Peugeot 5008 krijgt een derde generatie! Hij is er nu als volledig elektrische E-5008, maar je kan ook nog steeds kiezen uit twee hybride motorisaties.

Scoop: daar is de Peugeot E-5008!

Scoop: daar is de Peugeot E-5008!

Peugeot stelt de verlengde versie met 7 zitplaatsen van de E-3008 officieel voor in maart. Maar onze spionagefotografen hebben ons al een eerste voorsmaakje gegeven van deze E-5008.

Peugeot: E-3008 8 jaar garantie, ChatGPT en E-5008 komt eind maart

Peugeot: E-3008 8 jaar garantie, ChatGPT en E-5008 komt eind maart

Peugeot heeft tijdens de E-Lion Day heel wat aankondigingen gemaakt over onder meer de elektrische SUV E-3008, de komst van ChatGPT, maar ook over de aanstaande E-5008 en E-408.

/5 Test: Peugeot 5008 Hybrid 136, kleine motor met kleine dorst?

Test: Peugeot 5008 Hybrid 136, kleine motor met kleine dorst?

De Peugeot 3008 en 5008 hebben een nieuwe mild hybride motorisatie gekregen, die het verbruik moet doen zakken met 15%. Maar is een 1,2 liter-benzinemotor genoeg voor een zevenzitter?

De Peugeot 3008 Hybrid in 7 cijfers

De Peugeot 3008 Hybrid in 7 cijfers

De populaire Franse SUV introduceert, zoals beloofd, de nieuwe micro-hybride aandrijving van de Stellantis-groep. Een overzicht in 7 cijfers.

Peugeot 3008 en 5008: nieuwe instap-hybride

Peugeot 3008 en 5008: nieuwe instap-hybride

Naast zijn plug-in hybride uitvoering krijgt de populaire SUV van Peugeot, de 3008, nu ook een nieuwe en meer betaalbare micro-hybride aandrijving. En die eer valt ook de langere 5008 te beurt.

Keuzestress: zoveel kost de perfecte Peugeot 5008

Keuzestress: zoveel kost de perfecte Peugeot 5008

Op zoek naar een nieuwe auto maar weet je niet waar te beginnen? Dan helpen wij je op weg bij het kiezen van de juiste motor en de juiste versie. Vandaag kijken we naar Peugeots populaire 5008.

/5 Peugeot 5008 1.2 PureTech: Uitmuntend

Peugeot 5008 1.2 PureTech: Uitmuntend

We drukken ons nog voorzichtig uit als we zeggen dat diesel in onze contreien een wat ongezond imago heeft gekregen. Een goede reden om over te stappen op benzine, maar wat doet dat met het verbruik en het rijplezier? We ontleden het probleem even in de basis-5008.

Peugeot 5008 vs Renault Koleos: de Franse tegenaanval

Peugeot 5008 vs Renault Koleos: de Franse tegenaanval

We vertellen je niets nieuws als we zeggen dat monovolumes langzaam worden vervangen door SUV’s. Zo heeft Peugeot de filosofie van zijn 5008 gewijzigd. Door het toenemende succes van crossovers wil Renault zijn Koleos een tweede kans geven. Wie van de twee heeft het meeste kans op slagen: de ex-monovolume of de ex-flop?

Peugeot 5008 1.6 BlueHDi vs Renault Grand Scénic 1.6 dCi: familiefashionista’s

Peugeot 5008 1.6 BlueHDi vs Renault Grand Scénic 1.6 dCi: familiefashionista’s

De klassieke monovolumelook kan gezinnen niet langer verleiden. Renault en Peugeot hebben van hun Grand Scénic en 5008 dus pseudo-SUV’s gemaakt. Maar welke van deze twee fashionista’s heeft het beste DNA om veel volk te vervoeren?

/5 Peugeot 5008: de eenvolumer is voorbijgestreefd!

Peugeot 5008: de eenvolumer is voorbijgestreefd!

Het is nog maar eens bevestigd! Net zoals Renault met zijn Espace en Scenic keert ook Peugeot de uit de gratie gevallen eenvolumer de rug toe ten voordele van de veel hoger ingeschatte SUV, een type dat vandaag overal ter wereld aanslaat! En aangezien Peugeot toch nieuwe markten wil aanboren, komt dat goed uit…

De Peugeot 5008 is een SUV geworden!

De Peugeot 5008 is een SUV geworden!

Ophef in het Peugeot-gamma: de 5008-monovolume maakt plaats voor een SUV! Maar kroostrijke gezinnen mogen gerust zijn: hij biedt nog steeds plaats aan zeven passagiers.

Onverwacht leuk

Onverwacht leuk

Als een goede huisvader kies je voor jouw kroost een ruime en praktische monovolume. Maar het kwajongenshart wil ook nog wat rijplezier. Peugeot heeft aan jou gedacht.

Aanbevolen tests voor jou

Meer tests
4,1 /5 Test: Dacia Duster, knappe kop zonder dikke nek

Test: Dacia Duster, knappe kop zonder dikke nek

Voor deze derde generatie zoekt de Duster het hogerop en krijgt hij een gespierde look. Maar is hij zijn DNA van simpele en betaalbare SUV verloren?

3,6 /5 Test: Smart #3, praktischer, maar minder leuk

Test: Smart #3, praktischer, maar minder leuk

De elektrische SUV-coupé Smart #3 is meer dan zomaar een afgeleide van de #1. Maar maken zijn unieke kenmerken hem beter, of net minder leuk dan zijn kleine broertje?

4,0 /5 Test: Porsche Macan, even geslaagd als EV?

Test: Porsche Macan, even geslaagd als EV?

De Macan wordt volledig elektrisch in zijn nieuwe generatie. Laten we zien of deze sportieve SUV met batterijen en zonder uitlaten ons even enthousiast maakt achter het stuur.

3,7 /5 Test: Lotus Emira, de Cayman-killer?

Test: Lotus Emira, de Cayman-killer?

De Lotus Emira krijgt naast zijn V6 nu ook een viercilinder onder de kap, meer bepaald de 2 liter-turbo uit de Mercedes-AMG A 45. Maakt dat de laatste sportwagen op benzine van Lotus interessanter, of net minder aantrekkelijk?

Aanbevolen advies voor jou

Meer adviezen
Zoveel kosten de Audi Q7 en Q8 PHEV facelift

Zoveel kosten de Audi Q7 en Q8 PHEV facelift

De Audi Q7 en Q8 plug-inhybrides zijn er nog steeds als 55 en 60 TFSI e quattro en hebben een respectievelijke vanafprijs van 79.230 euro en 87.350 euro.

De Honda NSX van Ayrton Senna staat te koop

De Honda NSX van Ayrton Senna staat te koop

Dit rode exemplaar van de originele NSX uit 1991 werd gebruikt door de legendarische F1-coureur als persoonlijke wagen.

Welke Renault Austral moet je kiezen? (2024)

Welke Renault Austral moet je kiezen? (2024)

Welke uitvoering, motorisatie en opties moet je kiezen op de Renault Austral in 2024? Het maakt uiteindelijk weinig uit, we leggen uit waarom.

Zoveel kost de Maserati GranCabrio

Zoveel kost de Maserati GranCabrio

Verrassing! Met een vanafprijs van 210.350 euro is de volledig elektrische Folgore de minst dure Maserati GranCabrio!

Aanbevolen nieuwe auto's voor jou

Meer nieuwe auto's

Benzine, Manueel

€ 21.500

Benzine, Automaat

€ 27.547

Benzine, Manueel

€ 23.748

Diesel, Manueel

€ 32.584

Aanbevolen tweedehands auto's voor jou

Meer tweedehands auto's

Benzine, Automaat

€ 28.995
2011
65.000 km

Benzine, Automaat

€ 23.500
2020
30.212 km
€ 52.900
2021
1.500 km
€ 52.990
2019
105.433 km