Aston Martin
Si, en 2020, Aston Martin avait mis de côté ses projets de compétition avec une hypercar hybride pour privilégier la Formule 1, elle a finalement décidé de retourner au Mans avec la Valkyrie !
Si, en 2020, Aston Martin avait mis de côté ses projets de compétition avec une hypercar hybride pour privilégier la Formule 1, elle a finalement décidé de retourner au Mans avec la Valkyrie !
Développée conjointement avec l’équipe de F1 y compris Fernando Alonso et Lance Stroll, la supercar hybride sera produite à partir de 2024 et à 999 exemplaires.
Afin d’éviter que ce top soit uniquement composé de Bugatti, un seul véhicule par marque a été sélectionné, le plus cher ! Au total, cette brochette de 5 voitures vaut 22,7 millions d’euros ! Hors taxe, évidemment…
À l’occasion du Grand Prix de Formule 1 de Bahrain, le constructeur anglais a sorti la version dédiée à la piste de son hypercar capable de chanter jusqu’à 11.000 tr/min. De quoi ravir les tympans !
La marque anglaise n’a pas jeté sa voiture destinée aux 24h du Mans aux oubliettes, bien au contraire ! Aston l’a poussée à son paroxysme pour créer une pistarde ultime !
L’attente est bientôt terminée pour les futurs propriétaires de l’Aston Martin Valkyrie. Celle qui se profile comme l’une des voitures de route les plus radicales jamais construites se présente, en tous les cas, sous son style définitif.
Voici la voiture la plus hallucinante que vous verrez dans les années à venir. Aston Martin, Red Bull et Adrian Newey, le célèbre ingénieur de Formule 1, ont collaboré pour développer la plus extrême de toutes les voitures de route.
Le SUV coupé et électrique Smart #3 est plus que la simple déclinaison au toit fuyant de la #1. Mais est-il pour autant plus alléchant que sa petite sœur ?
Outre le V6, Lotus propose également le quatre cylindres turbo de la Mercedes-AMG A 45 sous le capot de son Emira. Un moteur très différent qui rend la voiture plus intéressante ou, au contraire, qui enlève un peu de son sex-appeal ?
Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.
Pour cette 3e génération, le Duster monte en gamme et se taille un look musclé. Mais en devenant plus chic, n’a-t-il pas perdu son âme de SUV simple et abordable ?
Toujours disponible en versions 55 et 60 TFSI e quattro, les Audi Q7 et Q8 hybrides rechargeables débutent respectivement à partir de 79.230 € et 87.350 €.
Surprise ! Avec un prix de départ de 210.350 €, la variante Folgore 100 % électrique est la moins chère des Maserati GranCabrio !
Affiché à partir de 20.250 €, le Renault Captur 2024 peut profiter de 3 niveaux de finitions ainsi que de 3 motorisations essence différentes.
Cet exemplaire rouge de 1991 a été utilisé par le pilote comme voiture personnelle.