La Honda NSX d’Ayrton Senna est à vendre

La Honda NSX d’Ayrton Senna est à vendre

Cet exemplaire rouge de 1991 a été utilisé par le pilote comme voiture personnelle.

Le Japan Mobility Show 2023 promet d’être surprenant

Le Japan Mobility Show 2023 promet d’être surprenant

Lexus, Honda, Suzuki, Nissan… Pratiquement tous les constructeurs locaux seront présents à Tokyo avec de nombreux concepts inédits !  

Honda : deux alléchantes sportives électriques en approche !

Honda : deux alléchantes sportives électriques en approche !

L’esprit des mythiques Honda S2000 et NSX va-t-il renaître à l’ère de la mobilité électrique ?

NSX Type S et Integra : Honda se lâche !

NSX Type S et Integra : Honda se lâche !

Ou plutôt devrions-nous dire Acura : la division américaine de la firme japonaise a en effet annoncé non pas un, mais 2 alléchants modèles ! Dites bonjour à la NSX Type S… et à une nouvelle Integra !

Honda NSX Type S, une dernière avant la retraite

Honda NSX Type S, une dernière avant la retraite

Alors que le constructeur japonais annonce que sa supercar NSX ne sera pas renouvelée, il en profite pour dévoiler une édition limitée qui marquera la fin de la production. 

Audi R8 V10 Plus vs Honda NSX : Conflit de génération

Audi R8 V10 Plus vs Honda NSX : Conflit de génération

La mythique Honda NSX nous revient élevée à l’ère de l’hybridation. Mais le coup de pouce offert par la « fée électricité » sera-t-il suffisant pour aider le V6 japonais à surpasser la hargne du gros V10 atmosphérique de la sculpturale Audi R8 ?

/5 Honda NSX : A nouveau, elle fait souffrir Porsche !

Honda NSX : A nouveau, elle fait souffrir Porsche !

En 1989, Honda faisait trembler le monde des sportives de haut rang : en présentant une NSX aussi efficace que polyvalente, le constructeur reléguait toute la concurrence, Porsche 911 et Ferrari 348 en tête, au rang de sportives du dimanche. Nous sommes en 2017 et l’histoire se répète…

L’affaire du siècle : Coût à l’usage d’une Honda NSX

L’affaire du siècle : Coût à l’usage d’une Honda NSX

La présentation de la nouvelle Honda NSX est imminente. Cette supercar hybride de plus de 550 chevaux va défier les références européennes telles que les Ferrari et les Porsche, comme la… NSX première du nom avant elle ! Aujourd’hui, comme à l’époque, cette dernière se profile comme un judicieux investissement et pas seulement sur le plan financier…

Vidéo : Honda lève une partie du voile sur sa NSX

Vidéo : Honda lève une partie du voile sur sa NSX

Après une grande série de prototypes et de communiqués, Honda passe enfin à la vitesse supérieure, à savoir, le modèle définitif ! Inspirée de la NSX première du nom, cette sportive affichera une technologie hybride à moteur V6.

La future Honda NSX sur le Nürburgring !

La future Honda NSX sur le Nürburgring !

Ce fût rocambolesque ! Entre les projets, les concept-cars et les développements avortés, la future génération de NSX n’aura pas eu une enfance facile… Mais cette fois, tous les doutes sont oubliés, car la supercar d’Honda arrivera bel et bien sur le marché et ce, dès l’année prochaine !

Essais recommandés pour vous

Plus d'essais
3,6 /5 Essai : Smart #3, plus pratique, mais moins fun…

Essai : Smart #3, plus pratique, mais moins fun…

Le SUV coupé et électrique Smart #3 est plus que la simple déclinaison au toit fuyant de la #1. Mais est-il pour autant plus alléchant que sa petite sœur ?

4,0 /5 Essai : Porsche Macan, l’électricité lui va-t-elle bien ?

Essai : Porsche Macan, l’électricité lui va-t-elle bien ?

Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.

4,1 /5 Essai : Dacia Duster, une belle gueule mais pas la grosse tête

Essai : Dacia Duster, une belle gueule mais pas la grosse tête

Pour cette 3e génération, le Duster monte en gamme et se taille un look musclé. Mais en devenant plus chic, n’a-t-il pas perdu son âme de SUV simple et abordable ?

3,7 /5 Essai : Lotus Emira, une tueuse de Cayman ?

Essai : Lotus Emira, une tueuse de Cayman ?

Outre le V6, Lotus propose également le quatre cylindres turbo de la Mercedes-AMG A 45 sous le capot de son Emira. Un moteur très différent qui rend la voiture plus intéressante ou, au contraire, qui enlève un peu de son sex-appeal ? 

Conseils recommandés pour vous

Plus de conseils
Voici combien coûtent les Audi Q7 et Q8 PHEV

Voici combien coûtent les Audi Q7 et Q8 PHEV

Toujours disponible en versions 55 et 60 TFSI e quattro, les Audi Q7 et Q8 hybrides rechargeables débutent respectivement à partir de 79.230 € et 87.350 €.

Voici combien coûte la Maserati GranCabrio

Voici combien coûte la Maserati GranCabrio

Surprise ! Avec un prix de départ de 210.350 €, la variante Folgore 100 % électrique est la moins chère des Maserati GranCabrio !

Voici combien coûte le Renault Captur 2024

Voici combien coûte le Renault Captur 2024

Affiché à partir de 20.250 €, le Renault Captur 2024 peut profiter de 3 niveaux de finitions ainsi que de 3 motorisations essence différentes.

La Honda NSX d’Ayrton Senna est à vendre

La Honda NSX d’Ayrton Senna est à vendre

Cet exemplaire rouge de 1991 a été utilisé par le pilote comme voiture personnelle.

Voitures neuves recommandées pour vous

Plus de voitures neuves

Diesel, Manuelle

32 584 €

Essence, Manuelle

23 748 €

Essence, Automatique

27 547 €

Essence, Manuelle

21 500 €

Voitures d'occasion recommandées pour vous

Plus de voitures d'occasion

Diesel, Automatique

52 900 €
2021
1 500 km

Essence, Automatique

28 995 €
2011
65 000 km

Essence, Automatique

23 500 €
2020
30 212 km
52 990 €
2019
105 433 km