S’il est un petit SUV B.C.B.G. par excellence, c’est bien ce « Baby Range ». Mais au-delà de son côté stylé, l’Evoque cache-t-il d’autres belles qualités ?

Arrivée à mi-carrière, la seconde génération du plus petit des Range Rover profite d’une mise à jour principalement technologique.

Lancé en 2010, le Range Rover Evoque a fait sensation sur le marché des SUV : stylé, dynamique et capable de passer à peu près partout, il a rencontré un succès fou ! Aujourd’hui, les Evoque se trouvent aisément à moins de 20.000 euros sur le marché de l’occasion.

De nouvelles versions complètent le bas et le haut de la gamme.

Comme un certain Volkswagen Tiguan Allspace, le Range Rover Evoque aussi se prépare à se décliner en version familiale en profitant d’un empattement allongé…

Depuis la présentation de la deuxième génération de son « enfant chéri » Evoque, Land Rover nous promettait l’arrivée d’une mécanique hybride rechargeable. La voici enfin !

Vous cherchez une voiture mais vous ne savez pas par où commencer ? Dans ce cas, nous pouvons vous aider à choisir le bon moteur et la bonne version. Aujourd'hui, nous examinons le modèle d'entrée de gamme de Land Rover : l’Evoque.

Sur le segment des SUV premium compacts, le Range Rover Evoque est un concurrent immanquable ! Le plus petit Land Rover en arrive maintenant à sa deuxième génération. Il introduit des versions hybrides, en attendant une version plug-in. Voici venue l'heure d'une première introduction.

Le stand Land Rover du dernier Salon de l'auto a attiré de nombreux regards, car le tout nouveau Range Rover Evoque s’y trouvait. Nous avons discuté avec Jeremy Waterman, responsable du design.

La star des SUV premium format compact renoue avec la modernité après une longue carrière de huit ans. Voici 7 détails qui caractérisent parfaitement ce nouveau Range Rover Evoque.

A Londres, Land Rover a présenté le nouveau Range Rover Evoque. Ce modèle reprend le style sportif du grand frère Velar et profite d’une hybridation légère dès ses débuts. Une version hybride plug-in suivra plus tard.

Les Londoniens ne sont pas facilement perturbés, mais ce gigantesque casse-vitesse les effraye tout de même. Tout est vite devenu clair lorsque ce Range Rover Evoque est arrivé...

L'Evoque est un modèle à succès pour le constructeur britannique Land Rover. Les changements majeurs ne sont donc pas au programme pour la prochaine génération. Ou du moins, pas à l'extérieur...

Leurs personnalités sont certes très différentes, mais ces deux voitures partagent néanmoins une chose en commun : un caractère lifestyle. On vous propose une petite balade en plein été indien avec le Range Rover Evoque Convertible et l’Audi A3 Cabriolet.

Etroitement dérivé du concept-car LRX, l’Evoque est le plus petit Range jamais construit. C’est aussi le plus « routier », avec l’arrivée d’une version à deux roues motrices. La marque aurait-elle perdu son âme d’aventurière ?

Avec un optimisme débordant appuyé d'un enthousiasme sans faille, nos amis anglais nous claironnent dans toutes les langues, et surtout celle de Shakespeare, avoir donné naissance à un genre nouveau: "the world's first luxury compact SUV convertible", en d'autres termes le premier SUV cossu décapotable. 

Aussi prévisible que le rythme des saisons, le repoudrage de mi-mandat n'épargne pas l'Evoque, sur nos routes depuis 2011. Celui qui est apparu en 2008 comme un concept car audacieux a propulsé la vénérable firme britannique dans une autre dimension. Un Land Rover produit sur trois est en effet un Evoque, et nous en sommes aujourd'hui à plus de 450.000 unités vendues de par le monde. Monde qui semble à peine assez grand pour lui: il a récolté pas moins de 165 distinctions dans vingt-huit pays!

Cela peut sembler curieux, mais Land Rover s’apprête à décapiter son Range Rover Evoque ! En 2012, le constructeur nous avait déjà proposé un avant-goût, sous la forme d’un concept très abouti.