Mercedes-Benz
La Mercedes-AMG A 45 S Limited Edition fait le maximum pour se démarquer, à commencer par sa teinte d'AMG GT R. Si le modèle vous intéresse, faites vite, car cette édition limitée ne sera disponible que cette année !
La Mercedes-AMG A 45 S Limited Edition fait le maximum pour se démarquer, à commencer par sa teinte d'AMG GT R. Si le modèle vous intéresse, faites vite, car cette édition limitée ne sera disponible que cette année !
Badge prestigieux, ligne désirable, technologie de pointe, impressionnante autonomie 100 % électrique… La Classe A plug-in hybride ne manque pas de qualités pour convaincre. Quitte à les faire payer au prix fort ?
Qui a dit que les monovolumes ne pouvaient pas être fun ?
Surprise, cette liste ne comprend pas que des voitures électriques !
Envie de connaître les modèles qui cartonnent en Belgique pour orienter le choix de votre future voiture ? Alors voici les plus grosses ventes automobiles de notre marché en 2020.
Encore plus que sa devancière, la nouvelle Classe A de Mercedes s’ingénie à rajeunir l’image de marque de la maison étoilée. Mais que donne-t-elle face à la star des « djeuns », l’Audi A3 Sportback ?
Mercedes a levé le voile sur la toute nouvelle génération de Classe A. Celle-ci repart d’une page blanche, tant en ce qui concerne la technologie que la technique.
C’est au compte-gouttes que Mercedes libère des informations au sujet de la future Classe A. Aujourd’hui, nous avons droit aux premières photos de l’habitacle !
Le développement de la future Mercedes Classe A avance à bon rythme : voici le futur modèle très légèrement camouflé !
L’année prochaine, Mercedes entamera un gros renouvellement de sa gamme de modèles compacts. Les Classe A, GLA et CLA seront progressivement remplacées par de nouveaux modèles !
Selon certaines sources, la future Classe A pourrait voir le jour en 2018. Dans la foulée, la version AMG suivra naturellement. Mais celle-ci embarquera un nouveau moteur sous le capot !
Au sein du segment des petites compactes sportives, c’est toujours la même histoire : qui a la plus grosse ? Nous parlons de puissance, bien entendu ! Entre BMW, Audi et Mercedes, cette guerre sans merci entraine une surenchère qui devrait ravir l’amateur de petite compacte survoltée.
Certes, elle est encore largement camouflée, mais la future Classe A laisse déjà percevoir quelques éléments. Plus grande, plus large et plus sportive, elle devra concurrencer les futures Audi A3 et BMW Série 1.
Avec ses quatre roues motrices et son quatre cylindre survitaminé, la Focus RS n’a plus peur de se frotter à des références « premium » comme la Mercedes A 45 AMG. Deux modèles capables de vous expédier au paradis. Mais… dans un train d’enfer !
Avant de penser aux amateurs de plaisirs solitaires et de renouveler ses cabriolets, coupés et autres roadsters, Mini pense aux familles. Dans la foulée de la nouvelle Hatch, Mini présente ainsi une étonnante version à cinq portes de sa mythique citadine. De quoi chasser sur les terres des compactes premium, comme la Mercedes Classe A ?
Pour la nouvelle Classe A, Mercedes a pris le taureau par les cornes. Hormis l'esprit, il ne reste pratiquement rien de l’ancien modèle. Même si l’allure est parfaitement reconnaissable. Et, dans son élan, Mercedes a même décliné la A dans une version 3 portes au look plus sportif.
Le modèle d’accès d’une marque prestigieuse est généralement sujet à discussions : souvent jugé trop cher, on ne sait jamais s’il restitue vraiment les qualités qui ont fait la réputation du constructeur. Lorsque celui-ci est étoilé et lance une version diesel de base, le tout est de savoir si le produit final est digne du restant de la gamme...
Mercedes a lancé une opération de grande envergure en reliftant l’ensemble de sa gamme. Les modèles d’accès n’y échappent évidemment pas et outre les très subtiles modifications esthétiques, c’est surtout sous le capot que les évolutions sont importantes.
Pour cette 3e génération, le Duster monte en gamme et se taille un look musclé. Mais en devenant plus chic, n’a-t-il pas perdu son âme de SUV simple et abordable ?
Outre le V6, Lotus propose également le quatre cylindres turbo de la Mercedes-AMG A 45 sous le capot de son Emira. Un moteur très différent qui rend la voiture plus intéressante ou, au contraire, qui enlève un peu de son sex-appeal ?
Le SUV coupé et électrique Smart #3 est plus que la simple déclinaison au toit fuyant de la #1. Mais est-il pour autant plus alléchant que sa petite sœur ?
Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.
Cet exemplaire rouge de 1991 a été utilisé par le pilote comme voiture personnelle.
Toujours disponible en versions 55 et 60 TFSI e quattro, les Audi Q7 et Q8 hybrides rechargeables débutent respectivement à partir de 79.230 € et 87.350 €.
Surprise ! Avec un prix de départ de 210.350 €, la variante Folgore 100 % électrique est la moins chère des Maserati GranCabrio !
Quelles finitions, motorisations et options faut-il choisir sur le Renault Austral en 2024 ? Cela importe finalement peu et on vous explique pourquoi.