Ce concept représentant la prochaine GT-R entièrement électrique de Nissan dispose d’une batterie solide, mais surtout de 1.000 kW (1.360 ch) !

Cette supercar est propulsée par le V6 biturbo de 3,8 litres de la Nissan GT-R et coûte... 1,28 million d'euros hors taxes !

Il s’équipe également de quelques améliorations histoire de développer 1.000 ch !

À l’occasion de notre première prise en main du Nissan Ariya et Qashqai e-Power, nous avons pu nous entretenir avec Arnaud Charpentier pour discuter de Nissan et son avenir.

Après 15 ans de bons et loyaux services, la légendaire sportive nippone se retire du Vieux Continent pour des raisons de législation…

Et nous ne parlons pas de la prochaine génération, mais de l'actuelle GT-R qui est sur le marché depuis 14 ans !

Le Salon de l’Auto ne pouvant avoir lieu, VROOM.be lance une série d'interviews sur les actualités automobiles. Découvrez ce que Nissan nous réserve pour 2021.

On s’y attendait un peu, non ?

Difficile de savoir lequel de ces deux chiffres est le plus impressionnant finalement…

La série limitée à 50 exemplaires de la Nissan GT-R recarrossée par Italdesign va bientôt entrer en production. Nissan en profite pour préciser qu’il reste « quelques exemplaires » disponibles. Avis aux amateurs, donc. Mais sachez que son prix donne le tournis !

Un rassemblement pas comme les autres !

Chez Nissan, vous pouvez commander une GT-R « normale » pour 99.990€. Mais une fois passé entre les mains des spécialistes d’Italdesign, le prix de l’engin s’envole véritablement vers les sommets ! Devinez combien coûte cet exemplaire spécial qui ne sera assemblé qu’à 50 exemplaires.

En moyenne, une voiture prend sa retraite à l'âge de sept ans. Pourtant, il existe des modèles qui prennent plus de temps et qui étirent leur carrière avec un lifting. Maintenant que les dinosaures automobiles, les Land Rover Defender et Mercedes Classe G, ont tiré leur révérence et présenté leurs successeurs, voici les plus vieux modèles toujours sur le marché.

On en viendrait presque à l’oublier, mais la Nissan GT-R est sur le marché depuis environ dix ans. Les rides ont été lissées l'année dernière avec un lifting complet. Mais bien sûr, Nissan ne serait pas Nissan si son département sportif Nismo ne se penchait pas sur ce cas... Il est temps de faire un tour de 48 heures !

Nissan travaille dans le plus grand secret au chevet de la future génération de GT-R. Celle-ci sera plus diabolique que jamais ! En attendant la version officielle, voici quelques éléments déjà en notre possession.

Une arma fatale sur circuit pour la génération PlayStation et une fantastique supercar japonaise : depuis dix ans, la Nissan GT-R a bâti une redoutable réputation. Pour dire au revoir en beauté, elle se repoudre une ultime fois le visage…

Chaque année, la GT-R profite de quelques aménagement qui la maintiennent au sommet. D’habitude, les évolutions sont plutôt mineures, mais cette fois, les modifications sont plus profondes.

La sensationnelle sportive japonaise reçoit chaque année, son lot de modifications. Rien qui ne puisse altérer le tempérament de cette bouillante sportive dont les 550 chevaux se ruent de manière toujours aussi disciplinée sur les 4 roues !