Nissan
La Nissan Leaf deviendra un SUV basé sur le Concept Chill-Out avant que les Juke et Qashqai ne deviennent également 100 % électriques.
La Nissan Leaf deviendra un SUV basé sur le Concept Chill-Out avant que les Juke et Qashqai ne deviennent également 100 % électriques.
Grâce à leurs caractéristiques techniques différentes de celles des voitures thermiques, les voitures électriques peuvent proposer des fonctions inédites particulièrement originales. On en parcourt 5 avec vous !
De la petite citadine au gros SUV, il y en a pour tous les goûts et tous les budgets.
La voiture électrique du constructeur japonais passe par la case « facelift », au sens littéral du terme.
Un "petit" changement mécanique lui a offert une seconde jeunesse
Le Salon de l’Auto ne pouvant avoir lieu, VROOM.be lance une série d'interviews sur les actualités automobiles. Découvrez ce que Nissan nous réserve pour 2021.
Cette voiture de secours profite pleinement de sa motorisation électrique !
…et le footballeur s’est bien amusé au volant de cette Nissan électrique de course !
Le SUV Ariya est le deuxième modèle électrique de Nissan, après la Leaf. Notez toutefois que les deux modèles n'ont pas grand-chose en commun, notamment sur le plan technique. En voici 5 exemples.
Pas de doute là-dessus, chez Nissan, on est déjà pleinement dans l'esprit de Noël ! Une Leaf largement illuminée par des guirlandes de Noël démontre la puissance du freinage par récupération.
La voiture électrique la plus populaire d’Europe, la Nissan Leaf, se voit régulièrement remise à jour. Aujourd'hui, elle se dote de batteries plus généreuses et d'un plus grand rayon d'action, ce qui relève le seuil d’anxiété pour de nombreux acheteurs potentiels de voiture électrique. Mais bien sûr, les Japonais ne se sont pas limités à cette seule évolution…
Vous cherchez une nouvelle voiture mais vous ne savez pas par où commencer ? Dans ce cas, nous pouvons vous aider à choisir le bon moteur et la bonne version. Aujourd'hui, nous nous attardons sur la voiture électrique populaire de Nissan : la Leaf.
Malgré toutes les offensives électriques sur le segment des SUV, le véhicule électrique le plus populaire en Europe demeure une berline compacte à cinq portes. La Nissan Leaf pour être précis, qui est également populaire auprès des familles de notre pays.
L’étiquette « NIssan MOtorsport » va être apposée sur la Leaf ! Une voiture électrique aux performances… électrisantes ?
Le plus grand système de stockage d’énergie d’Europe vient d’être mis en service. Il alimente le stade Johan Cruijff Arena situé à Amsterdam. Et ce grâce à des batteries, neuves et de seconde vie, de Nissan Leaf !
Oui ! En profitant de la Nissan Leaf d’un des 20 « testeurs » privilégiés du Brabant flamand. Des modèles destinés à être partagés au maximum. Même à des inconnus !
Il aura fallu deux ans à Nissan pour écouler les 10.000 premières unités de sa Leaf en Europe. Mais aujourd’hui, le constructeur japonais a déjà enregistré près de 40.000 commandes en quelques mois pour sa seconde génération !
Outre le V6, Lotus propose également le quatre cylindres turbo de la Mercedes-AMG A 45 sous le capot de son Emira. Un moteur très différent qui rend la voiture plus intéressante ou, au contraire, qui enlève un peu de son sex-appeal ?
Le SUV coupé et électrique Smart #3 est plus que la simple déclinaison au toit fuyant de la #1. Mais est-il pour autant plus alléchant que sa petite sœur ?
Pour cette 3e génération, le Duster monte en gamme et se taille un look musclé. Mais en devenant plus chic, n’a-t-il pas perdu son âme de SUV simple et abordable ?
Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.
Toujours disponible en versions 55 et 60 TFSI e quattro, les Audi Q7 et Q8 hybrides rechargeables débutent respectivement à partir de 79.230 € et 87.350 €.
Surprise ! Avec un prix de départ de 210.350 €, la variante Folgore 100 % électrique est la moins chère des Maserati GranCabrio !
Affiché à partir de 20.250 €, le Renault Captur 2024 peut profiter de 3 niveaux de finitions ainsi que de 3 motorisations essence différentes.
Cet exemplaire rouge de 1991 a été utilisé par le pilote comme voiture personnelle.