Ooit waren verbruik en CO2-uitstoot nog minder van belang...

Dodge zet in op meerdere paarden met zijn nieuwe Charger! Hij is er zowel als coupé en als berline en krijgt twee elektrische motorisaties, maar ook twee verbrandingsmotoren.

De volledig elektrische conceptcar maakt ook gebruik van kunstmatige intelligentie.

Stellantis heeft enkele technische details van het nieuwe STLA Large-platform onthuld, waarvan Alfa Romeo en Maserati gebruik zullen maken voor hun elektrische topmodellen. Peugeot, DS en Lancia komen in ieder geval tot 2026 echter niet in aanmerking.

De nieuwe Demon levert maar liefst 1.025 pk en kan dankzij speciale slicks de 100 km/u in minder dan 2 seconden bereiken!

Maranello werkt aan een unieke ‘geluidssignatuur’ voor zijn toekomstige elektrische modellen. En dat doet het niet als enige...

Het Amerikaanse merk onthulde tijdens de Super Bowl de definitieve look van zijn eerste elektrische pick-up.

De finale versie van de elektrische RAM, die nu nog gewoon een concept car is, wordt later dit jaar onthuld.

Dat is het maximumvermogen van de elektrische ‘muscle car’ met 400V-architectuur. Maar er komen nog straffere versies met 800V-architectuur!

Met bijzonder compacte afmetingen, een kleine driecilindermotor en een hoge aaibaarheidsfactor was deze Slingshot de antithese van alles waar Dodge voor staat. Een productievervolg kwam er dan ook niet.

Een elektrische ‘muscle car’, onmogelijk? Dodge wil het tegendeel bewijzen en dat bovendien met typisch Amerikaanse overdaad…

We moeten de technische fiche niet eens onder de loep nemen: dit is een exacte kopie van de nieuwste SUV van Alfa Romeo! Op één detail na…

Gedaan met bronstige V8’s en verbrandingsmotoren in het algemeen, al zal dat waarschijnlijk nog een tijdje duren.

Om te genieten van wat rijplezier of misschien wel een investering te overwegen, kan je denken aan één van deze vijf youngtimers.

Stellantis belooft voor zijn ‘Hurricane’ zescilinder een combinatie van V8-prestaties met een 15% lager verbruik. Later dit jaar wordt de motor voor het eerst gebruikt.

Stellantis-topman Carlos Tavares heeft de toekomststrategie van de autogroep bekendgemaakt. Het plan, dat ‘Dare Forward 2030’ gedoopt wordt, is behoorlijk ambitieus.

Ben je voor een loon van $ 150.000 en een Hellcat als bedrijfswagen bereid om te verhuizen naar de States?

Het vergt behoorlijk wat stuurmanskunst om deze bolide te temmen.