Ferrari
La remplaçante de la 812 rend hommage aux GT Ferrari des années 50 et 60 et conserve un V12 atmosphérique affichant 830 ch sans la moindre assistance électrique !
BMW a visiblement décidé d’étoffer sa gamme pour le retour des beaux jours. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que la liste des nouveautés est chargée ! La berline i5 profite notamment d’une nouvelle variante xDrive40. Située entre les actuelles eDrive40 et M60 xDrive, cette nouvelle dérivée dispose de deux moteurs développant ensemble 290 kW (394 ch) et 590 Nm. Elle abat le 0 à 100 km/h en 5,4 s et grimpe jusqu’à 215 km/h. Sa batterie de 81,2 kWh est la même que celles des autres versions et permet à cette nouvelle variante xDrive40 de revendiquer une autonomie maximale évoluant entre 463 et 538 km.
Nouvelles motorisations électriques chez BMW
Toujours dans la gamme électrique de BMW, l’iX2 profite déjà d’une nouvelle variante d’entrée de gamme eDrive20. Identique à celle de son petit frère, l’iX1, elle dispose d’un moteur avant de 150 kW (204 ch) lui permettant d’atteindre 100 km/h en 8,6 s et une vitesse de pointe de 170 km/h. Sa batterie de 64,78 kWh lui confère une autonomie évoluant entre 439 et 478 km par que sa puissance maximale de charge de 130 kW lui permet de regagner jusqu’à 120 km d’autonomie en 10 min.
Davantage de motorisations pour le X2
À côté de la nouvelle variante eDrive20, le X2 profite également d’une seconde version diesel xDrive 20d. Disposant d’une hybridation légère 48 V intégrée à la boîte Steptronic à double embrayage et 7 rapports, son 4 cylindres affiche 120 kW (163 ch) et 400 Nm. Il permet au SUV allemand d’abattre le 0 à 100 km/h également en 8,6 s et de grimper jusqu’à 207 km/h.
Combien coûtent ces nouvelles i5, iX2 et X2 ?
Toutes ces nouvelles versions des i5, iX2 et X2 seront disponibles à partir du mois de mars 2024, mais il est d’ores et déjà possible de les configurer sur le site de la marque bavaroise. L’i5 xDrive40 y débute à partir de 78.700 € alors que l’iX2 eDrive20 y est affichée à partir de 51.450 € et le X2 xDrive20d à partir de 47.100 €. Finalement, annoncé en avril 2023 par BMW, le XM 50e débarque enfin chez nous où il est disponible à partir de 130.750 €, soit 46.700 € de moins que l’actuelle version d’entrée de gamme du pachyderme allemand !
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