Renault
Le nouveau SUV Symbioz de Renault promet un rapport encombrement/habitabilité record ! Situé entre les Captur et Austral, il sera uniquement disponible en E-Tech hybrid.
6. Wagoneer
Le Wagoneer est une icône pour Jeep. Il s’agit du premier SUV de luxe lancé 6 ans avant le Ranger Rover. La marque a récemment ramené le modèle à la vie pour en faire l’une des Jeep les plus haut de gamme et chères (si pas la plus chère) de tous les temps !
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5. Grand Cherokee Trackhawk
On ne fait pas beaucoup plus cool qu’un SUV équipé d’un V8 compressé de 6,2 litres qui développe 717 ch et 875 Nm de couple ! Le Jeep Grand Cherokee Trackhawk fut d’ailleurs le SUV le plus puissant et rapide jamais produit lors de sa sortie en 2017. Son 0 à 100 km/h est chronométré précisément en 3,62 s alors que sa vitesse de pointe est de 290 km/h !
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4. Hurricane
Présenté en 2005 au salon de Détroit, ce concept possède non pas un, mais deux V8 ! Au total, cet Hurricane affiche 680 ch et 1.000 Nm de couple ! Chacun des deux blocs alimente un essieu alors que les 4 roues peuvent pivoter jusqu’à pratiquement 90 degrés ! Si ce n’est pas cool ça ? Et puis, quel look !
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3. Mighty FC Concept
Sous ce qui ressemble à un camion des années 60 se cache en réalité… un Jeep Wrangler ! Cette création unique imaginée en 2012 en reprend d’ailleurs le châssis, les optiques, le toit, les portes, l’habitacle et enfin le V6 de 3,6 litres, 285 ch et 350 Nm de couple.
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2. M-715 Five-Quarter
Quoi de mieux qu’un SUV de plus de 700 ch ? Un pick-up de plus de 700 ch bien-sûr ! Savant mélange entre l’actuel Jeep Gladiator et un M175 de 1968, ce concept présenté en 2019 cache en effet le V8 de 6,2 litres des Dodge Hellcat et Jeep Trackhawk ! Cerise sur le gâteau, son toit ainsi que son pare-brise sont amovibles.
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1. Willys MB
Toutes les Jeep précédemment citées ont beau être cool, elles ne le sont pas autant que la toute première voiture du genre, celle qui a débarqué en 1945 pour sauver l’Europe : la Willys MB. Elle fait rêver et incarne la liberté mieux que n’importe quel autre véhicule encore aujourd’hui. Et l’on ne fait pas plus cool que ça.
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