Dacia
Pour cette 3e génération, le Duster monte en gamme et se taille un look musclé. Mais en devenant plus chic, n’a-t-il pas perdu son âme de SUV simple et abordable ?
Pour cette 3e génération, le Duster monte en gamme et se taille un look musclé. Mais en devenant plus chic, n’a-t-il pas perdu son âme de SUV simple et abordable ?
Le moins que l’on puisse dire, c’est que nos premières impressions du Dacia Duster 2024 étaient excellentes. Voici, en particulier, nos caractéristiques préférées du Dacia Duster 2024.
La 3e génération du SUV de Dacia sera disponible à partir de 18.990 € et ce dès le printemps prochain.
Besoin d’un SUV familial pratique et stylé voire si possible aussi électrifié… pour un prix intéressant ? Allez, on se lance à la recherche des bonnes affaires du moment dans ce segment pour vous !
Âgé de 45 ans, le modèle a droit à une légère mise à jour.
Le Dacia Duster est de retour pour une troisième vie. Avec cette fois un look robuste et tape à l’œil pratiquement identique à celui du concept Bigster présenté en 2021 !
Après la Spring, les trois autres modèles de la marque profitent de cette nouvelle finition « haut-de-gamme ».
Dacia généralise son nouveau logo à tous ses véhicules. Un changement qui s’accompagne de nouvelles teintes… et d’une limitation électronique de vitesse généralisée.
De baroudeur à gros rouleur, il y a un SUV compact pour tous les gouts à moins de 15.000 € sur VROOM.be ! Et si l’un de ces 5 exemplaires vous plait, pas besoin d’attendre : vous pouvez immédiatement en prendre le volant !
Dacia célèbre officiellement la production de son 2 millionième Duster. Mais sur ces nombreux exemplaires, certains sortent clairement de l’ordinaire ! Retour sur 5 interprétations très originales du populaire SUV roumain.
Il est l'heure pour le Duster de recevoir sa mise à jour de mi-carrière. Avec les évolutions apportées par ce face-lift, la marque roumaine a-t-elle su encore renforcer l’alléchant rapport prix/prestations caractéristique de son populaire SUV ?
Dacia offre une mise à jour à son populaire SUV Duster. Si les modifications cosmétiques restent minimes, plusieurs petites attentions ciblées devraient néanmoins plaire à de nombreux conducteurs !
Tous les ans, la VAB organise l’élection de la voiture familiale de l'année. Coronavirus oblige, aucun essai n'a malheureusement été possible...
Le constructeur roumain a remis les clés d’un Duster au saint-père
Le Dacia Duster abandonne son précédent moteur d’accès atmosphérique Sce 115 contre un nouveau bloc TCe 100 turbocompressé. Un moteur plus moderne et moins gourmand… mais toujours proposé au même prix d’appel.
Vous cherchez une nouvelle voiture mais ne savez pas par où commencer ? Dans ce cas, nous vous aidons à choisir le bon moteur et la bonne version. Aujourd'hui, nous nous attardons sur le populaire SUV low-cost roumain, le Dacia Duster.
Compte tenu du succès enregistré par sa première génération, le Dacia Duster peut compter sur de nombreuses améliorations pour s’attaquer encore plus sereinement aux SUV généralistes. Et donc aussi au Captur de Renault. Un duel fratricide ?
Les solutions hybride et hybride rechargeable imposent généralement des surcoûts importants. Mais l’équipementier ZF veut prouver que la technologie peut devenir plus accessible… et le prouve avec ce Dacia Duster électrifié.
Après les Sportback et berline, l’Audi A3 gagne une nouvelle variante allstreet à l’occasion de son récent facelift. Mais cette carrosserie est-elle le seul ajout intéressant au sein du catalogue de la compacte allemande ?
Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.
Le SUV coupé et électrique Smart #3 est plus que la simple déclinaison au toit fuyant de la #1. Mais est-il pour autant plus alléchant que sa petite sœur ?
Pour cette 3e génération, le Duster monte en gamme et se taille un look musclé. Mais en devenant plus chic, n’a-t-il pas perdu son âme de SUV simple et abordable ?
Cet exemplaire rouge de 1991 a été utilisé par le pilote comme voiture personnelle.
Tesla a baissé de 4.000 € le prix de deux variantes de sa Model 3 « Highland », mais a également revu la dénomination de l’une d’entre elles.
Toujours disponible en versions 55 et 60 TFSI e quattro, les Audi Q7 et Q8 hybrides rechargeables débutent respectivement à partir de 79.230 € et 87.350 €.
Quelles finitions, motorisations et options faut-il choisir sur le Renault Austral en 2024 ? Cela importe finalement peu et on vous explique pourquoi.