Morgan
L’engin parfait pour emmener quelques amis à la plage depuis une villa à la Côte d’Azur.
L’engin parfait pour emmener quelques amis à la plage depuis une villa à la Côte d’Azur.
Les deux modèles reçoivent une série de mises à jour techniques, dont certaines sont assez surprenantes pour la marque.
Morgan souhaite construire 8 exemplaires de cette version CX-T basée sur la Plus Four… et clairement taillée pour l’aventure !
Malgré les apparences, la biplace anglaise est à 97 % inédite !
A force d'essayer les voitures les plus récentes, d'écouter le discours formaté et marketé des constructeurs qui tentent de nous émerveiller avec la connectivité de leurs joujoux (merci, pour ça j'ai déjà mon smartphone!) ou de nous bluffer avec leurs aides à la conduite, en nous annonçant pour demain la conduite autonome (dites-moi que je ne suis pas capable de conduire, tant que vous y êtes!), j'en viens parfois à rêver du bon vieux temps, celle où les voitures, certes moins performantes, n'étaient pas avares en sensations!
Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.
Pour cette 3e génération, le Duster monte en gamme et se taille un look musclé. Mais en devenant plus chic, n’a-t-il pas perdu son âme de SUV simple et abordable ?
Après les Sportback et berline, l’Audi A3 gagne une nouvelle variante allstreet à l’occasion de son récent facelift. Mais cette carrosserie est-elle le seul ajout intéressant au sein du catalogue de la compacte allemande ?
Le SUV coupé et électrique Smart #3 est plus que la simple déclinaison au toit fuyant de la #1. Mais est-il pour autant plus alléchant que sa petite sœur ?
Quelles finitions, motorisations et options faut-il choisir sur le Renault Austral en 2024 ? Cela importe finalement peu et on vous explique pourquoi.
Tesla a baissé de 4.000 € le prix de deux variantes de sa Model 3 « Highland », mais a également revu la dénomination de l’une d’entre elles.
Toujours disponible en versions 55 et 60 TFSI e quattro, les Audi Q7 et Q8 hybrides rechargeables débutent respectivement à partir de 79.230 € et 87.350 €.
Cet exemplaire rouge de 1991 a été utilisé par le pilote comme voiture personnelle.