On ne peut pas vraiment parler de « sortie de grange », car ces 22 Ferrari et Porsche, d’une valeur totale estimée à 5 millions d'euros, étaient soigneusement rangées à l'abri de la poussière. Fait surprenant : ces voitures ne seront pas proposées aux enchères, mais vendues séparément !
Et quelques années plus tard, en 2035, ce seront les voitures essence et hybride qui devront rester aux portes de ces villes gardées par des caméras ANPR.
L'entreprise américaine cible directement Tesla !
Lancée en 2024, elle se situera entre les actuelles CLA/Classe A Berline et la Classe C.
Forcément, on retrouve ici tous les concurrents du Ferrari Purosangue. Du point de vue des performances, en tout cas...
Pas d'autocollant sur votre pare-brise ? Même avec une voiture "propre", vous pourriez recevoir une amende de 100 euros.
Désormais, les conducteurs de 01 peuvent participer à une réunion en ligne de manière simple et sûre.
Ce dispositif avertit les conducteurs lorsqu'ils doivent se ranger le long de la route. Il est actuellement testé aux Pays-Bas.
Le système impose automatiquement aux voitures une vitesse maximum dans certaines zones.
Le service de covoiturage en free-floating viendra s'ajouter à l'offre de Free2Move, une filiale de Stellantis.
Le pays a passé une commande de 50.000 voitures électriques à la marque américaine, avec une option pour 50.000 voitures supplémentaires ! Le contrat porte sur une durée de 10 ans.
Plus tôt cette semaine, nous avons publié les premiers résultats Euro NCAP pour 2022, une année qui voit l'organisme indépendant célébrer son 25ème anniversaire. Lors d’un entretien avec Michiel van Ratingen, secrétaire général d'Euro NCAP, nous nous sommes penchés sur le passé et l'avenir.
En collaboration avec une compagnie de taxis suédoise, Volvo teste la faisabilité de la recharge sans fil des voitures à Göteborg.
Le modèle dispose d’un toit relevable avec une tente intégrée !
La cinématique hybride de cette Valhalla s’articule finalement autour d’un V8. Et développe, avec l’aide de moteurs électriques, jusqu’à 950 ch.
Le gouvernement bruxellois va progressivement interdire les moteurs thermiques
L’usine de Forest poursuivra sur la voie de l’électromobilité
La famille ID. de Volkswagen prendrait-elle l’ascendant sur la propulsion électrique du Vieux Continent ?
Après les Sportback et berline, l’Audi A3 gagne une nouvelle variante allstreet à l’occasion de son récent facelift. Mais cette carrosserie est-elle le seul ajout intéressant au sein du catalogue de la compacte allemande ?
Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.
Le SUV coupé et électrique Smart #3 est plus que la simple déclinaison au toit fuyant de la #1. Mais est-il pour autant plus alléchant que sa petite sœur ?
Pour cette 3e génération, le Duster monte en gamme et se taille un look musclé. Mais en devenant plus chic, n’a-t-il pas perdu son âme de SUV simple et abordable ?
Tesla a baissé de 4.000 € le prix de deux variantes de sa Model 3 « Highland », mais a également revu la dénomination de l’une d’entre elles.
Toujours disponible en versions 55 et 60 TFSI e quattro, les Audi Q7 et Q8 hybrides rechargeables débutent respectivement à partir de 79.230 € et 87.350 €.
Cet exemplaire rouge de 1991 a été utilisé par le pilote comme voiture personnelle.
Quelles finitions, motorisations et options faut-il choisir sur le Renault Austral en 2024 ? Cela importe finalement peu et on vous explique pourquoi.
