Voici la Ferrari la plus chère de tous les temps !

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Cette Ferrari 250 GTO a atteint la somme 51,7 millions de dollars à New York, soit l’équivalent de 47,55 millions d’euros au taux de change actuel !

Cette Ferrari 512 TR est estimée à plus de 3 millions d'euros !

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Il s’agit du seul des trois 512 TR cabriolets à avoir été produits par Ferrari en 1994 encore en circulation aujourd’hui.

À vendre : une collection de 56 Porsche… blanches !

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Deux tracteurs et des véhicules pour enfants sont également de la partie.

Cette épave de Ferrari s’est vendue 1,7 million d’euros !

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Il s’agit de la seconde des 13 Ferrari 500 Mondial construites par Pinin Farina en personne. Mais elle a connu des jours meilleurs…

Envie de vous glisser dans la peau de James Bond ?

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Alors cette Aston Martin V8 de 1973 à vendre devrait vous plaire ! Vous n’avez pas reconnu cette véritable star de cinéma ? On vous en dit plus !

Cette Lamborghini Countach devrait atteindre des sommets aux enchères

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Il s’agit de l’une des Lamborghini Countach ayant participé au tournage du Loup de Wall Street. Elle est estimée entre 1,5 et 2 millions de dollars !

Cette Ferrari, très rare, devrait atteindre des sommets aux enchères

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Il s’agit d’une 250 LM de 1964, un modèle produit à seulement 32 exemplaires.

Incroyable : une collection de Ferrari abandonnées bientôt aux enchères !

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En matière de « sorties de granges », la « Lost & Found Collection » est d'une sacrée envergure ! RM Sotheby’s s'apprête en effet à mettre aux enchères une collection stupéfiante de 20 Ferrari, lors des festivités de la Monterey Car Week de cette année.

Une exceptionnelle collection privée et très secrète de Ferrari à vendre

Une exceptionnelle collection privée et très secrète de Ferrari à vendre

La célèbre maison de vente aux enchères RM Sotheby's a récemment annoncé la dispersion d’une collection très privée. Baptisée « The Aurora Collection », elle comprend 14 voitures qui devraient pulvériser tous les records…

Collector : l’une des plus méconnues et importantes Ferrari de tous les temps est à vendre !

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Nous sommes en 1966. Lamborghini crée l’événement en présentant la Miura, une supercar qui annonce l’avenir avec son ensemble moteur-boîte en position centrale arrière. En coulisse, Ferrari prépare une riposte, à l’architecture plus traditionnelle. Le prototype de cette riposte, vous l’avez précisément sous les yeux et il annonce l’une des plus remarquables Ferrari de tous les temps !

A vendre : une Ferrari Enzo absolument neuve !

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La supercar n’a parcouru que 227 km depuis 2003 ! Même les plastiques de protection appliqués à l’usine sont toujours présents !

Cette voiture a battu un nouveau record aux enchères !

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Cette voiture française unique en son genre a été vendue au prix fort : 9.792.500 euros ! Un record pour une voiture neuve adjugée aux enchères…

Cette SLR Stirling Moss passera bientôt sous le marteau des enchères

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Avec seulement 150 km au compteur, sa valeur est estimée entre 3 et 4 millions d’euros !

A vendre : la plus sauvage des Mercedes AMG des années 80 !

A vendre : la plus sauvage des Mercedes AMG des années 80 !

Bestiale, cette Mercedes est sans doute l’une des machines les plus audacieuses du célèbre préparateur. En très bel état, ces modèles peuvent valoir plusieurs centaines de milliers d’euros !

Youngtimers : la cote des BMW « M » des années 80 et 90 explose-t-elle ?

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Les valeurs atteintes par certaines BMW lors d’une récente vente aux enchères ont de quoi donner le tournis !

A vendre : une 911 2.4 Targa "50 ans de Porsche Design" unique !

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Ce modèle a inspiré la toute nouvelle 911 Edition 50Y Porsche Design.

Cette mystérieuse et rarissime Ferrari n’a pas encore délivré tous ses secrets !

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Non, il ne s’agit pas d’une Ferrari 250 GTE, la première 4 places « de série » de la marque au cheval cabré. Cette Ferrari 330 America suscite encore aujourd’hui, de nombreuses spéculations…

Une ultra-rare Ferrari Testarossa Spider est à vendre !

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Et pour cause, la marque au cheval cabré n’a jamais vendu la version cabriolet de sa supercar !

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Outre le V6, Lotus propose également le quatre cylindres turbo de la Mercedes-AMG A 45 sous le capot de son Emira. Un moteur très différent qui rend la voiture plus intéressante ou, au contraire, qui enlève un peu de son sex-appeal ? 

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