Het BMW M1 concept, dat voorgesteld werd op de elegantiewedstrijd van Villa d’Este, toont aan dat zij ook sportwagens met centraal geplaatste motor kunnen bouwen, ze deden dat voor het eerst 30 jaar geleden.

De originele M1 blijft tot op heden de enige BMW met die architectuur. Zijn zescilinder met inhoud van 3.5 liter, ontwikkeld door het Motorsport departement, was goed voor ongeveer 280 pk. Een fenomenaal vermogen voor zo’n cilinderinhoud, maar ook niet in staat om de strijd aan te gaan met de Lamborghini’s en Ferrari’s uit die tijd. Dat neemt niet weg dat de M1 mooie prestaties kon neerzetten met een topsnelheid van 260 km/u, en een sprint van 0 tot 100 km/u in 5.6 seconden!

Dertig jaar later komt BMW met een concept opzetten dat duidelijk aan de originele M1 doet denken. Het design van de originele M1 was van Giugiaro, en dit model blijft er trouw aan, vooral wat de proporties betreft. Evenwichtige en strakke lijnen, een dreigend voorsteven, de M1 is terug, ook al is de achterkant niet van de meest geslaagde. Dat begint stilaan het handelsmerk van Chris Bangle te worden …