De theorie en de praktijk, die komen niet altijd helemaal overeen… daarom checken we bij Vroom de cijfers die de autobouwers ons geven over het verbruik en het rijbereik aan de hand van realistische ritten op onze Belgische wegen. Vandaag doen we dat aan het stuur van de 100% elektrische Fiat 600e.
Het uiterlijk van de Fiat Grande Panda kregen we eerder al te zien. Maar wat met zijn interieur, zijn technische details en de prijs van zijn varianten op benzine en op batterijen?
Het is officieel: de Fiat 500e, die maar moeilijk verkoopt, krijgt ook een goedkopere versie met een hybride verbrandingsmotor die Torino zal heten.
De vernieuwde Fiat Panda is vanaf nu te bestellen voor een catalogusprijs van 16.140 euro als Panda Classic tot 19.140 euro voor de Pandina.
De Stellantis-groep blijft worstelen met de Italiaanse overheid...
Met de Tipo keert Fiat terug naar zijn roots: een simpele, praktische en (relatief) betaalbare auto, met een snufje Italiaanse stijl. Is de breakversie net zo interessant als de hatchback?
Met de Tipo keert Fiat terug naar zijn roots: een simpele, praktische en (relatief) betaalbare auto, met een snufje Italiaanse stijl.
Fiat windt er geen doekjes om: de nieuwe 600e moet het praktische grote broertje zijn van de 500e – en liefst ook zijn succes evenaren. Laten we zien of hij even vrolijk rijdt als hij eruitziet.
Naast de versie op benzine is de Fiat 500 er ook als volledig elektrisch model. Laten we zien of deze stroomstoot het kleine Italiaanse bolletje nog begeerlijker maakt.