Vorig
Lotus neemt dan toch geen afscheid van de verbrandingsmotor en bewijst dat met een nieuwe Turbo SE-variant van zijn Emira. Dit model is namelijk de snelste versie binnen het gamma van de Britse sportwagen!
Hij is visueel volledig identiek gebleven, maar de Emira Turbo SE vervangt in feite de vorige instapversie van de Britse sportwagen binnen het Lotus-gamma. De aanduiding "SE" verwijst naar het erfgoed van het merk. Lotus gebruikte dit acroniem oorspronkelijk voor het optionele "Special Equipment"-pakket, dat voor het eerst werd geïntroduceerd op de Lotus Elite (Type 14) eind jaren '50. Dit pakket bood destijds extra uitrusting en vertaalt zich vandaag in sportophanging en een standaard launch control-systeem.
Mercedes-AMG 4-cilinder met 294 kW (400 pk) en 480 Nm voor een 0-100 km/u in 4 s!
De Lotus Emira Turbo SE behoudt de 2-liter 4-cilinder van Mercedes-AMG, maar krijgt er 40 pk en 50 Nm bij. Het totaal komt zo op 294 kW (400 pk) en 480 Nm, wat evenveel vermogen is als de V6, maar met 60 Nm extra koppel! De viercilinder wordt nog steeds uitsluitend gekoppeld aan een 8-traps automaat met dubbele koppeling en katapulteert de Lotus Emira Turbo SE in slechts 4 seconden van 0 naar 100 km/u. Dat is 4 tienden sneller dan voorheen en zelfs 3 tienden beter dan de V6. Daarmee is deze Turbo SE de snelste Emira tot nu toe. De topsnelheid bedraagt 290 km/u, wat gelijk is aan de V6, maar 18 km/u hoger ligt dan zijn voorganger.
Wat kost deze Lotus Emira Turbo SE in België?
De nieuwe Emira Turbo SE is nu al te bestellen en heeft een vanafprijs van 111.690 euro. De eerste exemplaren worden in de showrooms verwacht vanaf april. Opmerkelijk: de Lotus Emira blijft ook beschikbaar met een 3,5 liter-V6. Die motorisatie is nog steeds leverbaar met zowel een automatische als een handgeschakelde versnellingsbak en heeft een vanafprijs van 114.790 euro.