Volgens Lotus worden de sportwagens van de toekomst elektrisch en krijgen ze 1.000 pk, een centrale zitpositie en vleugeldeuren!

Lotus richt zijn pijlen meer dan ooit op Porsche met deze elektrische ‘Hyper-GT’. Kan de Emeya met zijn meer dan 900 pk een vuist maken tegen de Taycan?

De Lotus Emira krijgt naast zijn V6 nu ook een viercilinder onder de kap, meer bepaald de 2 liter-turbo uit de Mercedes-AMG A 45. Maakt dat de laatste sportwagen op benzine van Lotus interessanter, of net minder aantrekkelijk?

De snelladers van Lotus halen een laadvermogen tot 450 kW!

Lotus bracht de Emeya als Belgische première mee naar de Zoute Grand Prix en nodigde ons uit om zijn elektrische hyper-GT in het echt te ontdekken. Laten we zien wat hem zo speciaal maakt.

De Lotus Emeya is het lagere boertje van de Eletre, met twee elektromotoren die 905 pk en 985 Nm leveren, gevoed door een batterij van 102 kWh en een sprinttijd van 0-100 km/u in 2,78 seconden.

Een mooi eerbetoon aan de Can-Am-racewagens uit de jaren 1970.

De Lotus Eletre is heel erg anders dan de auto’s waarmee het Britse merk wereldwijd zijn naam heeft gemaakt. Maar is hij zijn prestigieuze badge waardig?

Het was bedoeld om een van de meest controversiële supercars aller tijden te worden, maar eindigde als een vergeten concept. Dit is het trieste verhaal van de Lotus Emotion.