Na de SUV Eletre en de hypercar Evija heeft Lotus een nieuwe sporteve elektrische wagen onthuld: de Emeya. Het model stond eerder bekend als de Type 133 en wordt duidelijk gepositioneerd als een directe rivaal voor de Porsche Taycan. De Chinees-Britse constructeur definieert de Emeya dan ook als een 'hyper-GT'! Hij deelt zijn look en zijn technologie met zijn SUV-broertje. Zijn grille, zijn diffusor en zijn achtervleugel zijn bovendien beweegbaar voor een optimale aerodynamica.
 |  |
905 pk, 0-100 km/u in 2,78 s
Net als bij de Eletre komen er verschillende varianten van de Emeya op de markt, maar Lotus heeft het voorlopig enkel over de krachtigste versie, waarvan zijn twee elektromotoren in totaal 905 pk en 985 Nm aan koppel ontwikkelen! Daarmee wordt het model naar 100 km/u gekatapulteerd in 2,78 s, voor een topsnelheid van 256 km/u. En gezien het verrassend sportieve rijgedrag van de Eletre, zou deze Emeya ook duivels efficiënt en leuk moeten zijn om mee te rijden.
 |  |
102 kWh voor 500 tot 600 km rijbereik
Om zijn GT-karakter te onderstrepen, krijgt de Emeya een batterij tot 102 kWh groot om een "vergelijkbaar rijbereik als dat van de Eletre" te halen. Met andere woorden: een actieradius van ongeveer 500 km voor de krachtigste versie en 600 km voor de zuinigste Emeya. En heb je die kilometers opgesoupeerd, dan kan de Emeya rekenen op een indrukwekkend snellaadvermogen van 350 kW op gelijkstroom! Daarmee win je 150 km rijbereik terug in 5 minuten, of 80% batterijniveau in slechts 18 minuten.
Meer info tegen zijn productie in 2024
Het ontbreekt ons nog aan wat informatie over de Emeya, te beginnen met de prijzen van zijn verschillende varianten. Maar Lotus belooft dat er meer gecommuniceerd zal worden over het model tegen het einde van het jaar. De productie zou dan weer van start gaan tegen 2024.
