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Audi A6 Break nieuwe & tweedehands auto's te koop in België — 80 wagens

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1/6

2022

32 500 km

Diesel

163 ch

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Audi

A6

41 490 €

Nouveau Nouveau
1/6

2023

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163 ch

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79 990 €

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2025

1 274 km

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367 ch

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Audi

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2025

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Audi

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90 690 €

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2025

1 500 km

Électrique

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43 990 €

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2023

36 258 km

Diesel

163 ch

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Audi

A6

39 990 €

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2023

7 500 km

Diesel

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Audi

A6

93 990 €

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2025

4 910 km

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Audi

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87 350 €

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2025

9 km

Électrique

Électrique

367 ch

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Occasion

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date LLorens SA Audi VW CVI

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Audi

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48 950 €

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Diesel

163 ch

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2023

20 000 km

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Diesel

163 ch

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39 490 €

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2023

10 000 km

Diesel

163 ch

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97 500 €

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59 990 €

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2024

8 695 km

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date Van Mossel Sint-Niklaas - Audi

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68 990 €

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78 990 €

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2025

11 km

Électrique

Électrique

367 ch

Automatique

9 g/km

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A6

77 490 €

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6 000 km

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FAQs voitures d’occasion

Kan de A6 e-tron Audi’s elektrische adelbrieven eindelijk waarmaken, in het bijzonder als praktische breakversie Avant?


Audi onthult de nieuwe generatie A6 eerst als breakversie Avant, die ondanks zijn even modelcijfer gewoon zijn TFSI- en TDI-motoren behoudt.


Berlines waren de afgelopen jaren wat uit de mode geraakt, maar met de komst van elektrische modellen maken ze een indrukwekkende comeback – met recordbrekende rijbereikcijfers!


Zoals verwacht heeft Audi zijn grote elektrische berline goedkoper gemaakt dankzij een nieuwe basisversie met een kleinere batterij. Al haalt de A6 e-tron daarmee nog steeds een autonomie tot 626 km.


De Belgische prijzen van de Audi A6 e-tron beginnen bij 76.800 euro. Dat is iets duurder dan de concurrentie, maar hij gaat wel verder en sneller!


De Audi A6 Sportback en Avant e-tron zijn bijna identiek gebleven aan de conceptcars met dezelfde naam, en zijn dynamischer, eleganter, gestroomlijnder en efficiënter dan ooit!


De Audi A6 zoals we hem nu kennen, wordt binnenkort vervangen door een nieuwe generatie volledig elektrische A6 e-tron. De gelegenheid om terug te blikken op 5 van onze favoriete Audi's A6 met verbrandingsmotor!


Onze spionnen hebben prototypes van de Audi A6 e-tron gespot met brede wielkasten en grote remschijven en -klauwen, die doen vermoeden dat we ook elektrische S- en RS-versies krijgen.


De Audi RS 6 slijpt zijn messen nog wat bij en wordt nog wat scherper als Performance, die ook meer vermogen krijgt. En meer is beter, toch?


Onze spionagefotografen hebben de aanstaande elektrische break van het Duitse merk gespot met vrijwel niets van camouflage!


De huidige A6 Avant is niet meer de jongste, maar hij heeft nog steeds een breed gamma en kreeg zelfs nog een kleine facelift om hem het hoofd te bieden tegen zijn modernere rivalen


Terwijl zijn marktlancering steeds dichterbij komt, krijgen we ook meer te zien van het design van de toekomstige elektrische Audi A6.


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