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Stadswagen Ford Focus nieuwe & tweedehands auto's te koop in België — 37 wagens

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Ford

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10 500 €

Nouveau Nouveau
1/6

2017

104 488 km

Diesel

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Manuelle

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date Hasselt

date Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)

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Ford

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10 500 €

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Ford

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23 875 €

1/6

2022

10 615 km

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33 750 €

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2023

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25 990 €

2023

24 669 km

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20 900 €

2021

63 400 km

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16 885 €

2020

58 532 km

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125 ch

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17 925 €

2020

74 721 km

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Ford

Focus

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13 000 km

Hybride-essence

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18 950 €

2022

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15 500 €

2021

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2024

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22 490 €

2023

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Ford

Focus

13 900 €

Prix Prix

2018

91 001 km

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Manuelle

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Ford

Focus

18 900 €

2019

46 957 km

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136 g/km

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Ford

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24 500 €

2024

16 682 km

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125 ch

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Ford

Focus

19 490 €

Prix Prix

2023

16 035 km

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125 ch

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2019

64 500 km

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FAQs voitures d’occasion

2024 wordt een intens jaar voor Ford, met tal van lanceringen op til. Het jaar begint alvast in schoonheid dankzij tal van spectaculaire condities.


Niet het type dat genoegen neemt met een dagschotel? Dan kan het nieuwe optionele Track Pack voor de Ford Focus ST je misschien bekoren. Daarmee is het genieten à la carte! Een verslag met een brede glimlach vanop de testpiste van Ford in Lommel.


Deze generatie van de Focus krijgt dan misschien geen iconische RS-variant, maar toch…


Ford focust op de productie van elektrische auto’s in Valencia, waardoor de fabriek in Saarlouis met sluiting bedreigd wordt.


De Ford Focus blijft één van de meest aangenaam rijdende auto’s in zijn segment. Maar dankzij deze update voel je dat plezier niet enkel met je handpalmen! Voortaan spelen ook je vingertoppen mee, dankzij een nieuwe SYNC 4-scherm. Maar in de praktijk maakt het conflict in Oekraïne de situatie iets complexer! We leggen het je uit.


Dit is je kans om een deel van de WRC-geschiedenis in je garage te zetten. Voor de juiste prijs natuurlijk...


De Ford Focus gaat onder het mes en krijgt een aantal verbeteringen die verder gaan dan enkel een nieuwe look! Zo komt er onder andere een XXL aanraakscherm, zoals we wel vaker zien tegenwoordig!


Onze spionnen hebben de Ford Focus 2022 betrapt op Belgische wegen, en dan meer specifiek een ST in een heel bijzondere kleur.


Meetfout of niet, de bestuurder moet de boete betalen.


Ford breidt het aantal microhybrides in zijn aanbod uit. Vandaag krijgt de Focus een elektrisch duwtje van 48 volt in de rug. Die stap brengt meteen ook een digitaal instrumentenbord met zich mee.


Alsof de lockdown nog niet deprimerend genoeg was, bereikt ons dit droeve nieuws: Ford zegt geen RS-versie meer te zullen maken van de huidige Focus, die in 2018 op de markt kwam.


De nieuwe CO2-normen van de Europese Unie maken sportwagens het leven zuur. Bij Ford “verwachten we een oplossing van de ingenieurs”, zo bevestigde een leidinggevende aan onze collega’s van Autocar. Laat ons hopen dat die er komt.


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