Het gebeurt niet elke dag dat een Jaguar een wereldrecord breekt, zeker nu het merk min of meer in winterslaap is. Maar het gaat dan ook niet om een nieuw model, maar om een auto uit 1961 die de duurste E-Type ooit verkocht is geworden! En het is niet zomaar een E-Type, het gaat om het allereerste klantenexemplaar en de 4e cabrio die het stuur rechts had zitten.

Uitzonderlijke lijn en motor

De E-Type is misschien wel het belangrijkste model dat Jaguar ooit op de markt heeft gebracht. Het is zelfs "de mooiste auto ter wereld", aldus een zekere Enzo Ferrari. Geen slechte referentie. Net als alle E-Types van de eerste generatie, wordt dit exemplaar aangedreven door een 3,8 liter zescilinder-in-lijn van 265 pk, een vermogen dat beschikbaar werd bij 5.500 toeren per minuut. Een knappe cavalerie die uitsluitend naar de achterwielen wordt overgedragen dankzij een manuele vierversnellingsbak. En hij is niet enkel snel in een rechte lijn, dankzij zijn schijfremmen en zijn onafhankelijke ophanging op elke hoek kan je er ook een bocht mee om. Twee hoogst moderne technologieën voor de jaren '60.

De duurste ter wereld voor €1,06 miljoen

Naast zijn legendarische motor en zijn simpelweg magnifieke lijn, onderging dit exemplaar een complete restauratie die meerdere jaren heeft geduurd. Om maar te zeggen dat de Britse sportwagen in een absoluut perfecte staat verkeert. Als bewijs won hij zelfs een prijs op het Goodwood Festival of Speed in 2018. Het resultaat is een verkoopprijs van 1,06 miljoen euro tijdens een veiling van Gooding & Company, waarmee het de duurste E-Type is die ooit is verkocht. Maar als er een Jaguar is die een dergelijk record zou breken, dan is het deze wel.

Deze Jaguar E‑Type is verkocht voor 1,06 miljoen euro!

Deze Jaguar is niets minder dan de duurste E-Type ooit geworden! En als we zijn geschiedenis bekijken, snappen we waarom...

Euro 5 diesel toegelaten in Brussel tot 2027: ben ik getroffen?

Waterstof als autobrandstof: waarom laat de doorbraak op zich wachten?

Peugeot E-3008 of Tesla Model Y: welke kiezen?

Test: McLaren GTS 2024, Brits scheurijzer voor elke dag

Top 10: de populairste auto's in België

Zoveel kost de ideale Hyundai Tucson (2024)

Focus op alle SUV's van Renault (2024)

Test: Toyota Yaris Cross 2024, fijngeslepen bestseller

Gerelateerde artikels

Blijf op de hoogte van het laatste autonieuws, reviews en tests, dankzij onze nieuwsbrief.