À la une

De vernieuwde Ford Puma kreeg een opvallend groot touchscreen en nieuwe technologie. Wij zochten uit hoe je hem het beste configureert - voor comfort én rijplezier - en wat dat kost.

De Puma zonder benzinemotor heet Gen-E. Een nieuwe elektrische generatie die nog praktischer en dynamischer is. Maar heeft hij ook genoeg uithoudingsvermogen?

Never change a winning cat, moet Ford gedacht hebben, en dus blijven het uiterlijk en de kwaliteiten van de Puma 2024 vrijwel gelijk. Maar het infotainmentaanbod gaat er gevoelig op vooruit met deze facelift!

De Ford Puma is in 2024 moderner geworden en biedt meer technologie, maar is ook wat duurder dan modeljaar 2023, zeker met de kortingen die Ford aanbiedt op het oude model...

Als locomotief van het Ford-gamma zit de Puma vol kwaliteiten. Maar welke versie moet je kiezen om er het maximale uit te halen? Laten we samen onze ideale Puma configureren!

De Puma van Ford heeft al een succesvolle transformatie achter de rug van coupé naar compacte SUV. Maken de geleidelijke verbeteringen, vooral op mechanisch vlak, hem nog dat beetje beter?

De Ford Puma krijgt naar verwachting volgend jaar een esthetische en technologische update, terwijl er ook een volledig elektrische variant in het gamma wordt verwacht.

De kleine 1.0 EcoBoost van Ford wordt gekoppeld aan een milde hybridisatie en een Powershift-automaat met dubbele koppeling om de sportieve Puma ST van pit te voorzien tegen lagere kosten. Maar gaan ratio en passie wel samen? Niets is onmogelijk als je erin gelooft!

Zoals het een echte katachtige betaamt, heeft de Ford Puma duidelijk meerdere levens! Laten we eens het overzicht maken, alvorens het model aan een nieuw leven begint.

Ford voegt een "kleine" mild-hybride toe aan het aanbod van hun sportieve SUV, de Puma ST. Deze nieuwe variant is goed voor 170 pk en is uitgerust met een Powershift-aandrijving. Puristen kunnen echter nog steeds kiezen voor de handgeschakelde 1.5 liter turbo met 200 pk!