À la une

3,7 l/100 km verbruiken in een toch wel gigantische auto: dat is wat Skoda belooft met de gloednieuwe Superb en Superb Combi GreenLine.

Het is een modefenomeen. Een tijdelijke trend, eigen aan een bepaalde periode en ingegeven door imitatiegedrag. Na een zekere tijd stapt men over op iets anders.

Bij Skoda werken ze momenteel hard aan de nieuwe Roomster, maar de kans is erg groot dat de nieuweling een andere richting zal inslaan. Mogen we ons binnenkort aan een Roomster verwachten die eigenlijk de gezinsversie van de Volkswagen Caddy is?  

Het lijkt wel een scène uit een blockbuster van Hollywood, genre Jumanji of Jurassic Park. Het is nochtans realiteit, de beelden werden vorige week gefilmd in Denemarken.

Een goede verhouding tussen de prijs en de uitrusting én gigantisch veel ruimte voor de passagiers en hun bagage: dat zijn altijd al de troeven geweest van de Skoda Superb Combi. Deze gloednieuwe break claimt nog iets groter te zijn dan zijn voorganger.

De Superb van de derde generatie is de meest geavanceerde Skoda ooit met zijn krachtige en zuinige motoren, ruim interieur en spitstechnologie. Maar Skoda beseft dat veel eigenaars van de Superb 2 wachten op de break voor ze van auto veranderen.

Het Salon van Genève sluit stilaan zijn deuren. De lijst met nieuwigheden was dit jaar minder lang dan de jaren daarvoor, maar er waren toch een hele reeks knappe modellen die ons probleemloos door onze knieën lieten gaan. Onze top tien!

De laatste jaren kocht je een Skoda met je verstand. Rationeel klopte het plaatje helemaal, maar de keerzijde van de medaille was dat hij even droog was als Philippe Geubels wanneer die het over zijn vrouw had. Maar het lijkt er sterk op dat de derde generatie Superb deze ban zal doorbreken.

De Superb is zowat de ruimste gezinswagen van zijn segment en steekt binnenkort helemaal in het nieuw. Na enkele schetsen van de buitenkant, ontult Skoda nu het sterke punt van zijn vlaggenschip: het interieur.

De SUV’s zijn in de mode. Er waren in 2014 zoveel nieuwigheden, dat we besloten dit lijstje in twee te delen. Na de authentieke SUV’s, volgen nu de zachtere cross-overs. Het doel van die modellen is niet om in de bomen te klimmen: meestal is vierwielaandrijving voorbehouden aan de topversies of zelfs helemaal niet beschikbaar. Maar dat belet hen niet om zich een stevige look aan te meten.