1. Mercedes SLR McLaren
 |  |
Om de V8 onder zijn imposante motorkap te laten brullen, hebben de ingenieurs van Mercedes en McLaren een ongewone uitlaat voorzien. De zijdelings uitlaatpijpen worden niet achter, maar voor de deuren geplaatst! Daardoor kan je met open ramen maximaal genieten van het geluid.
2. TVR Sagaris
 |  |
De Britse coupé is echt een geval apart. Zijn uitlaten zijn in de achterbumper verwerkt, maar in plaats van naar achteren gericht te zijn, zit hun uiteinde aan de zijkant van de auto. In dat geval kunnen we dus ook spreken van zijdelingse uitlaten, of niet? Hoe dan ook, we hebben het elders nog nooit gezien, en dan hebben we het nog niet over zijn design...
3. Porsche 918 Spyder
 |  |
Porsche is soms eerder behoudsgezind wat de looks van zijn auto’s betreft. De 911 is niet erg veranderd in bijna 60 jaar. Maar het merk heeft zich laten gaan voor zijn 918! De designers en ingenieurs beslisten immers om de uitlaten boven de motor te plaatsen, net achter de inzittenden! Het geluid mag er in elk geval zijn, zonder de vlammen te vergeten die al eens uit de uitlaat durven komen...
4. Apollo IE
 |  |
Je moet gewoon kijken naar de Apollo Intensa Emozione om te weten dat elk onderdeel dat gebruikt wordt voor zijn productie extreem is. Zie je de blauwe driehoek in het midden van de achtersteven? Ja, dat is de uitlaat. Hij zorgt ervoor dat de V12 een geluid kan voortbrengen dat in lijn ligt met de look van het beest.
5. Bugatti La Voiture Noire
 |  |
Op zijn meest exclusieve creatie installeerde Bugatti niet minder dan 6 uitlaten! Die beslissing verwijst naar de historische Atlantic, die de inspiratiebron vormde voor La Voiture Noire. En ook: meer is altijd beter, niet?