Naar alle waarschijnlijkheid gaat het om een nieuwe RS-versie. Zonder camouflage zien we duidelijk de evolutie van dit model: aangepaste luchtinlaten en enkele toevoegingen aan het koetswerk voor een betere stroomlijn. Achteraan kun je niet naast de spoiler en de vierdubbele uitlaat (typisch voor de V8) kijken.
Op dit moment wordt het gamma van de Continental GT V8 afgerond door de S-versie, die met 521 paarden in staat is om 0 tot 100 km/u in 4,3 seconden en een top van 310 km/u te bereiken. De RS zou zo’n 550 pk leveren en op een grondig herwerkte ophanging staan.