Het design van de nieuwe Porsche 911 Cabriolet sluit uiteraard mooi aan bij dat van de gesloten versie. Inclusief smalle achterlichten en doorlopende led-streep over de achterkant. En net als de Coupé bestaat de Cabriolet voor het grootste deel uit aluminium en hebben ook de achterwielaangedreven versies de bredere heupen van de 4S. De Cabriolet doet nog steeds een beroep op een stoffen kap, die in 12 seconden volledig automatisch wegklapt. Al rijdend kun je dat doen tot een snelheid van 50 km/u.
Carrera S en Carrera 4S
Ook de Porsche 992 Cabriolet begint zijn carrière als achterwielaangedreven Carrera S en vierwielaangedreven Carrera 4S. Beide versies gebruiken een drie liter grote zescilinder boxer biturbo, die 450 pk en 530 Nm produceert. In combinatie met de PDK-versnellingsbak met dubbele koppeling en acht verzetten haalt de 911 Carrera S Cabriolet 100 km/u in 3,9 seconden (3,7 seconden als je het optionele Sport Chrono-pakket aanstipt), en gaat hij door tot 306 km/u. De 911 Carrera 4S Cabriolet doet 3,8 seconden over dezelfde oefening (3,6 seconden met Sport Chrono-pakket) en haalt een topsnelheid van 304 km/u.
Nattigheid
De nieuwe Porsche 911 Cabriolet is voor het eerst verkrijgbaar met het Porsche Active Suspension Management, die de adaptieve ophanging sportiever en stugger afstelt. En net als de Coupé krijgt de Cabriolet een “wet”-modus, die nattigheid detecteert en de rijparameters van de auto daaraan aanpast, en een nachtzichtsysteem.
