Vorig
Je hoeft geen master Italiaans te hebben om de benamingen van de Alfa Romeo-modellen op de stand in Paleis 5 van Brussels Expo te begrijpen: Veloce, Intensa, Supersport. De toon is gezet. De Alfa-stand is bovendien Ibrida. De blikvanger? Een uitzonderlijk model dat op het circuit van Nardò de 333 km/u aantikte. Een spierbundel van een Giulia die niets te benijden heeft aan zijn concurrenten en ongetwijfeld dé trekpleister voor selfies zal zijn. Dit alles in de woelige context van de Stellantis-groep. Toch doet Alfa Romeo het verrassend goed met modellen die hun publiek gevonden hebben, vooral de Tonale.
Noem hem geen Milano
De Belgische première van Alfa Romeo op het Autosalon is meteen een dubbele primeur. Het gaat om de kleine SUV Alfa Romeo Junior, gepresenteerd in zijn Veloce-uitvoering als volledig elektrische versie én in de hybride Q4-configuratie met vierwielaandrijving. Dit nieuwe model werd oorspronkelijk Milano genoemd, ook al wordt de auto niet in Italië gebouwd. Na veel ophef in Italië heeft Alfa Romeo de naam veranderd. De Junior Veloce levert een elektrisch vermogen van 281 pk, wat garant staat voor snelheid en pit, helemaal in lijn met zijn sportpak. De Junior Ibrida Q4 combineert een verbrandingsmotor en een elektromotor met een totaal vermogen van 136 pk. Om mee te zijn met zijn tijd, beschikt de Alfa Romeo Junior over een ingebouwde kunstmatige intelligentie met ondersteuning van ChatGPT.
Een zeldzame parel
Op de Alfa Romeo-stand in Brussel zal de spectaculaire 33 Stradale te zien zijn. Deze hypersportieve coupé met een 3-liter V6-biturbo van 620 pk is al volledig uitverkocht. Alle 33 exemplaren vonden zonder moeite een eigenaar. Deze snelheidsduivels hebben een bloedhete machine in handen die een topsnelheid van 333 km/u kan halen. Maar hij kan ook in slechts 33 meter tot stilstand komen van 100 km/u. Het mag duidelijk zijn: het cijfer 33 is hét symbool van deze moderne interpretatie van een waar kunstwerk op wielen: de 33 Stradale uit 1967.
Terug naar de basis
Het compacte SUV-model en boegbeeld van de huidige verkoopcijfers, de Tonale, wordt getoond in een nieuwe Intensa-uitvoering. De Tonale-reeks biedt keuze uit dieselmotoren, hybride aandrijflijnen en plug-inhybrides met twee- of vierwielaandrijving en vermogens variërend van 130 pk tot 280 pk. Naast de Tonale brengt Alfa Romeo hulde aan zijn roots met de gespierde berline Giulia Q (Quadrifoglio) Supersport. Deze Italiaanse krachtpatser heeft een 2.9-liter V6 met 520 pk en is beperkt tot slechts 195 exemplaren.
In afwachting van meer nieuwigheden belooft Alfa Romeo elk jaar een nieuw model op de markt te brengen om zijn wereldwijde herlancering kracht bij te zetten, te beginnen met de nieuwe Stelvio in 2025. Zal de Biscione weer volop schitteren?
