De Mi.To wordt het eerste model van Alfa Romeo na de 8C Competizione. De Mi.To neemt trouwens enkele karaktertrekken van die 8C over, zoals de kaderloze ruiten en de LED achterlichten. Alfa Romeo heeft de Mi.To ook compact gehouden met een totale lengte van 4,06 m, 1,44 m hoog en 1,72 m breed.

Een kwalitatief interieur

Voor het interieur van deze Mi.To heeft Alfa Romeo voor een specifieke afwerking gekozen, ze voegen daar ook aan toe dat er enorm veel aandacht besteed werd aan het afwerkingniveau zelf. De sportieve Mi.To straalt in elk geval een heel Latijnse sfeer uit.

Regelbaar

Afhangend van de omstandigheden zal de bestuurder de motor, de versnellingsbak, de ophanging, de remmen en de stuurbekrachtiging van de auto kunnen wijzigen. Alfa heeft drie instellingen voorzien: dynamisch, normaal (voor het stadsverkeer) en voor extreme omstandigheden.

Vier motoren met turbo

De koper van de Mi.To zal uit vier verschillende motorisaties van 90 tot 155 pk kunnen kiezen. Alfa heeft er alles aan gedaan om voor puur rijplezier te zorgen, maar zonder enige toegeving wat de veiligheid betreft. We geven ook nog even mee dat er ook al een GTA versie voorzien is.

De Mi.To komt vanaf eind september naar België.