Een duikende motorkap, een laag radiatorrooster, nieuwe achterlichten: de Prologue innoveert maar een grote revolutie is het ook weer niet. Je ziet nog altijd de typische Audi-karaktertrekken van de afgelopen jaren. Het interieur heeft iets weg van een NASA-controlecentrum, zoveel schermen zijn er.

605 pk

Onder de motorkap gebruikt Audi de bekende vierliter V8 TFSI, maar in een variant die tot 605 pk en 750 Nm werd opgevoerd. Met zijn quattro-vierwielaandrijving en achttrapsautomaat kan deze motor de Prologue naar 100 km/u katapulteren in 3,7 seconden.

A9?

Met de S-Klasse Coupé vaart Mercedes langzaam maar zeker naar een luxesegment dat er vandaag nog verlaten bijligt. Mogelijk antwoordt Audi met een A9, gebaseerd op dit prototype.